丰田威驰的质量还不错，还是相对皮实耐用的，汽车省油，口碑好，但缺点是汽车刚性差，金属板薄。
丰田威驰优缺点 优点：发动机很好用；部件还算耐用；空调效果不错、售后服务还可以，销售和维修人员态比较耐心；漆面还可以，硬度一般；目前油耗5-8。
这台汽车发动机最高的优势取决于节油、经久耐用、平稳，因而“开不烂”的头衔也可以在威驰的身上多方面卫冕冠军。
它采用了高品质材料和先进技术，确保了整体结构坚固耐用，并能在各种道路条件下表现出色。该车型经过广泛测试和验证，以确保其机械部件、电子系统及安全装备等方面都达到高标准。
丰田威驰的优缺点如下：优点：发动机非常好使用；部件耐用；空调整体效果不错；售后服务还可以，销售和维修人员很有耐心；漆面尚可，硬度一般；目前油耗5-8。
优点：丰田威驰拥有稳定的可靠性、燃油经济性、舒适性、经济实惠的优点。缺点：作为一款小型轿车，威驰的动力不足、车内装饰简单、缺乏一些高级技术配置。
【太平洋汽车网】15年丰田威驰3是是5速手动变速箱。动力方面，丰田威驰新车搭载了5L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率81kw，最大扭矩138n.m，最高时速190km/h，可以说是非常不错了。
【太平洋汽车网】丰田威驰自动挡是8速的，威驰的车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。
年丰田威驰变速箱是cvt的。丰田威驰的变速箱采用的是CVT自动变速。 CVT是个高度机电一体化的阀体总成，非常精密的一个部件，也就是CVT变速箱的神经系统。
丰田威驰的变速箱采用的是CVT自动变速。下面我们来解析一下： SCVT是个高度机电一体化的东东，这个就是阀体总成，非常精密的一个部件。也就是CVT变速箱的神经系统。
丰田威驰自动挡：以日系CVT无级变速和大众的DSG双离合为主，少量变速箱采用AT， 汽车 变速箱的调速是自动完成的。
威驰自动挡搭载的是一款现代四缸发动机，最大功率超过100马力，充分满足了在城市路况下日常代步的要求。它的油耗表现也非常不错，城市工况下的综合油耗只有6升左右，而高速公路的综合油耗则只有5升以下。
①P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。②R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。
自动档换档位置的切换方法为：启动发动机后，踩刹车，将换档位置推到d档，车辆即可前进行驶；停车时踩刹车，待车辆稳定后，将档位推到p档，用手刹车；倒车时把档位推到r档就可以倒车了。
先踩下制动踏板，将档位换到“D ”齿轮，推动副驾驶方向的齿轮手柄。这时，你可以用方向盘“+”；、“-”；移动刻度盘来上下移动。手动模式虽然繁琐，但在转速和扭矩合适的情况下，可以准确控制换挡。
将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。
1、l手动挡车型百公里油耗为3升，自动挡车型百公里油耗为7升。丰田威驰是丰田旗下的一款小型轿车，这款车的长宽高分别是4420毫米，1700毫米，1490毫米，轴距为2550毫米。
2、L手动档的100公里油耗为1升，自动档则为3升。5L手动档的100公里油耗为3升，而摩托车的油耗为7升。
3、L自动威驰百公里油耗7升。威驰是丰田旗下的一款小型车。其轴距为2550mm，长、宽、高分别为4420mm、1700mm、1490mm。威驰用过两款发动机，一款是3升自然吸气发动机，一款是5升自然吸气发动机。
4、丰田威驰5自动挡车型油耗相对低一些，该车型加92号汽油的情况下，综合油耗基本在四角多左右一公里：A0级家轿的典范之一。
5、L-110马力L4的5速手动变速箱的威驰real油耗为0L，工信部给出的标准为2L，相差0.8L 5l-110马力L4，CVT无级变速器(模拟8挡)的威驰true油耗为75L，工信部给出的标准为1L，两者相差65l。
6、威驰的油耗是4-9升/百公里，威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由3升增加到5升，相应的最大功率也增加到了68kw。
没有S档，只有P(停车档)、R(倒车档)、N(空档)、D(行车档)、3(低速3档)、2(低速2档)、L(低速1档)。
威驰挂不上挡的原因可能是电池没电，挡位不对，机油问题导致的。电池没电了：可能是因为长时间开着大灯导致的电量损耗或电池寿命到期等。一般建议2年内及时更换电池。此外，安装氙气大灯、大功率音响、DVD等。
丰田威驰自动挡挂不上挡的原因：排挡总成内部的出现故障；变速箱内部的控制模块出现问题；变速箱的挡位开关出现故障。
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