北京现代不是国产车，是中韩合资车。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，中韩双方各占50%，合资期限为30年。
北京现代按生产方式属于国产车，按品牌是国产合资车。国内在售的汽车按生产方式划分为两大类：国产车、进口车。
不是国产车。北京现代是一辆中韩合资汽车。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车有限公司共同出资组建，注册资本36亿美元，中韩各占50%，合资期限为30年。
合资车。根据查询太平洋汽车网显示，途胜是一款由中国和德国企业共同投资建立的合资车型。
现代途胜的外观质量一流，它采用了全新的设计理念，外观时尚大方，整体线条美观流畅、大气稳重，受到了消费者的广泛认可。
新款现代途胜口碑是比较好的。途胜是现代汽车旗下的一款紧凑型SUV，从目前的数据显示来看，自2015款现代途胜之后，所收到的质量问题投诉就开始变得越来越少。
在外观设计方面，韩系品牌一直有着符合亚洲人审美的设计标准，全新途胜L自然对颜值这块轻松掌控，前脸以感性运动设计的基础，融入了大量的参数化元素主题，让线面组合更加流畅动感。
北京现代新款途胜配置：外观方面，新款途胜采用了全新的前脸设计，其中前进气格栅采用了最新的家族化风格轮廓，形状非常独特，并在周围融入了粗状的镀铬饰条点缀，更加精致。
根据百度有驾查询可知，现代途胜l有以下缺点：座椅较硬，驾乘舒适度有待提高。隔音效果差，高速行驶时风噪和胎噪较大。第三排空间小，乘坐舒适度不如第二排。7DCT双离合变速箱低速换挡顿挫，影响驾驶平顺性。
底盘悬挂比较硬，过颠簸路面时候，车内振动感会比较强烈，滤震效果比较差。隔音性比较差，低速感觉还不是太明显，跑高速时候风噪，胎噪，比较明显，这一点现代大众差的就太多了，就连国产车它都比不了。
问题二：换挡顿挫感强 除了升降档逻辑混乱、对于车辆驾驶者意图判断不够，第五代途胜L所匹配的7档干式双离合器变速器还存在换挡顿挫感的问题。
就算发布第五代途胜L车系也已无能为力。归根结底有韩范知名品牌衰落要素，也是有自有品牌兴起要素，也是有汽车市场疲软要素等，但全新途胜6T双离合器驱动力组成仅仅在其中原因之一。
造型方面，换代后的途胜L褒贬不一，毕竟萝卜青菜各有所爱，但至少相比上代车型辨识度拥有大幅提升。大胆的进气格栅样式充满未来感，同时也是第一波“无边框格栅”的代表SUV之一。
以北京现代第五代途胜L为例，凭借CVVD技术的加持，第五代途胜L实现了堪比轿车的0L/100km的超低油耗，同时，作为一台SUV车型，它并没有舍弃驾驶体验，依旧为消费者提供了强劲的动力感受。
1、现代途胜0L部分车型优惠幅度较大，其中两驱手动时尚型优惠1万元，四驱手动豪华型优惠5万元，两驱自动天窗型最高优惠5万元。现在有的是车。途胜最高优惠5万，最低188万。
2、第一款：北京现代途胜L 指导价格：118万-258万 北京现代新出的第五代途胜L，是一款颜值和实力并存，舒适与智能完美融合的高性价比SUV。
3、途胜l在安全方面也表现突出。车辆全系标配六气囊、防抱死、电子制动力分配、车身稳定控制等，用于保障乘客的安全。总结 对于一款中型SUV来说，途胜l在外观设计、内饰做工、动力输出及舒适度等方面都做得相当不错。
4、售价：118万元 推荐指数：5 作为本次海选里的唯一一台合资车，现代途胜L的优势主要集中在售价方面。其车型售价几乎与自主品牌持平，对于喜欢合资的朋友来说，很有吸引力。
途胜l在安全方面也表现突出。车辆全系标配六气囊、防抱死、电子制动力分配、车身稳定控制等，用于保障乘客的安全。总结 对于一款中型SUV来说，途胜l在外观设计、内饰做工、动力输出及舒适度等方面都做得相当不错。
在我们的实测里面，跟以空间著称的本田CR-V相比，途胜L几乎在每个数据上都要更优秀。而且途胜L还支持角度极其大的靠背调节，后排乘客的空间感和舒适性都是有保障的。
北京现代途胜L定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1865/1690毫米，轴距达到了2755毫米，数据上尤其是轴距表现完全碾压本田CR-V和丰田RAV4荣放等主流竞争对手。
第五代途胜L的行情怎么样？ 为了能够给消费者带来更为真实和准确的价格，我走访了北京某北京现代4S店。第五代途胜L目前共有四款车型在售，市场指导价为118万-18万元。
现代途胜挺好的，值得买：途胜（Tucson），是北京现代主打的一款紧凑型SUV。
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