接下来,我们就系上安全带,体验一下曾经叱诧风云的科鲁兹。点火后,科鲁兹仪表有一个指针到底的自检过程,当年这叫炫酷,如今叫有仪式感。
年,雪佛兰推出了科鲁兹的最新款车型,着力打造出更智能、更安全、更舒适的驾驶体验,为消费者带来更多的选择和体验。
太平洋汽车网科鲁兹是美国公司通用旗下雪佛兰品牌的中美合资车,科鲁兹车身尺寸长宽高分别为4666mm1807mm1460mm,轴距为2700mm,科鲁兹搭载的发动机是16升和18升EcotecDVVT发动机雪佛兰科鲁兹是中美合资车国内生产。
雪佛兰或是出于保险起见,将上一代科鲁兹化身经典科鲁兹与新科鲁兹进行两代同堂销售,但是将科鲁兹便中国特供后的“坏果子”还是得吃下去,也就是从那时候开始,科鲁兹销量开始慢慢下滑。
还有三缸发动机的问题。雪佛兰的三缸发动机战略是雪佛兰销量下滑的开始。只要四缸发动机价格相同,就不应该有太多人考虑三缸发动机。毕竟,三缸发动机抖动、噪音和驾驶感差的问题确实很严重。雪佛兰的降价绝对不是解决问题的办法。
迈锐宝XL的指导价为149-299万元,3T车型的终端起售价在12万元左右,0T车型也降至了15万元;科鲁兹的指导价为99-199万元,科沃兹的指导价为99-99万元,两款车的终端起售价均在7万元左右。
而且,以雪佛兰目前的现状来看,科沃兹都有可能步科鲁兹的后尘。科鲁泽的售价区间已经完全覆盖了科沃兹,并且产品力比科沃兹更强,科沃兹毫无优势,其月销量从两万+跌至3000辆出头就是最好的佐证。
造成科鲁兹销量颓废不振的很大一部分原因是其可靠性太差,质量落后于同级别的竞争对手。建议雪佛兰科鲁兹的车主每隔7500公里进行一次常规保养。
雪佛兰科鲁兹经典车属于紧凑型家用轿车,属于a+级车。外观介绍 2018款科鲁兹与现款车型在造型设计方面基本保持一致。新车在造型方面的主要变化来自于尾部标识方面,新启用的“330T”与“320”分别代表了4T发动机及5L发动机。
雪佛兰科鲁兹属于新锐性能中级车,轴距2700mm,在同级别车型中有着不错的表现。另外雪佛兰科鲁兹属于前置前驱车型,分别有5L自然吸气发动机及4T涡轮增压发动机两款发动机可供选择。
雪佛兰科鲁兹经典车属于紧凑型家用轿车,属于a+级车外观介绍 2018款科鲁兹与现款车型在造型设计方面基本保持一致新车在造型方面的主要变化来自于尾部标识方面,新启用的“330T”与“320”分别代表了14T发动机及15L发动机。
你好,雪佛兰科鲁兹属于紧凑型家用轿车,属于a+级车。
科鲁兹 是美系品牌,是上海通用的车型。 雪佛兰 科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车,外形动感年轻,是雪佛兰全球的重要战略车型。
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