1、高架桥算不算城市快速路，不能简单地这么说。如果高架桥和城市快速路连在一起，算城市快速路。如果高架桥是和城市内的普通市政道路连在一起，不算城市快速路。
2、杭州高架不是快速路。杭州市快速路是由高架和地下通道组成，如彩虹大道，秋实高架等，快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。
3、城市快速路，即快速路。城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉和控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路。
快速路不是高架。服务距离不一样：大部分快速路快速路是一级公路甚至还有二级公路路面，多半服务于城市境内的近距离中短途运输，不一定有编号，过半免费。
是。在杭州地区，杭州市快速路是由高架和地下通道组成，如彩虹大道，秋实高架等等。快速路位于杭州城市中心，是横穿整个城市的东西向快速通道。
高速路是长途的快速路，是G打头的，像京沪高速。高架路是城市的路段，只不过路高于地面，与地面路段相同，它不是高速，可以上的。高架限行的时间对于每个地区来说可能都是不一样的，因为考虑到因地制宜才是最合适的。
快速路和高架路的区别如下：限速不同：快速路限速一般都是80，高速路一般都是限速100-120。收费不同：高速是收费才能通过，快速的路则不收费。
1、在我国，高速公路的通行是要缴纳高速通行费的，而城市的高架是可以不用缴纳道路通行费的；上路要求不同。在实习期内的驾驶员是不能独自开车上高速的，但是可以独自开始上高架桥。
2、服务距离不同，大部分快速路都是属于一级公路，或者是二级公路的路面，这些通常都是服务城市境内的近距离中短途的运输，并不是所有都存在编号，过半是免费的。
3、服务距离不一样：大部分快速路快速路是一级公路甚至还有二级公路路面，多半服务于城市境内的近距离中短途运输，不一定有编号，过半免费。高速公路主要服务城际省际的远距离长途运输，并且有明确编号，多半收费。
4、高速公路和高架路的区别：服务距离不同：高速公路多为一级公路甚至二级公路，多为城市中短途运输服务。不一定有号，一半以上都是免费的。高速公路主要服务于市与省之间的长途运输，而且是明码标价的，大部分都是收费的。
5、快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地区、主要近郊区、卫星城镇、主要对外公路。
6、限速不同 “高架路”属于城市道路，一般限速80km/h；“高速路”一般属于城际道路，限速通常是是120km/h。作用不同 “高速路”来往分道行驶，路线设计比较直，道路基本全封闭，车子可以在此道上以高于平常速度行驶。
杭州高架不是快速路。杭州市快速路是由高架和地下通道组成，如彩虹大道，秋实高架等，快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。
不是。高架路不是快速路，快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地区、主要近郊区、卫星城镇、主要对外公路。
快速路不是高架。服务距离不一样：大部分快速路快速路是一级公路甚至还有二级公路路面，多半服务于城市境内的近距离中短途运输，不一定有编号，过半免费。
可以。根据查询杭州交通管理局官网信息显示，彩虹快速路是高架路段，自行车可以在城市的任何铺装道路上行驶，但是自行车不要走在机动车道，只要在自行道上行驶，可以上高架桥。
杭州中河高架属于城市快速路，也称为中山南路高架。其全长约16公里，起点位于杭州市下城区近江地铁站，终点位于拱康街道和云栖小镇之间的杭新景观大道。
根据查询杭州市建同局官网得知，截止2023年4月18日，杭州市内共有彩虹快速路、德胜快速路、留石快速路、东湖快速路、秋石高架以及时代中河上塘高架六条高架路。
1、服务距离不一样：大部分快速路快速路是一级公路甚至还有二级公路路面，多半服务于城市境内的近距离中短途运输，不一定有编号，过半免费。高速公路主要服务城际省际的远距离长途运输，并且有明确编号，多半收费。
2、服务距离不同，大部分快速路都是属于一级公路，或者是二级公路的路面，这些通常都是服务城市境内的近距离中短途的运输，并不是所有都存在编号，过半是免费的。
3、高速公路和高架路的区别：服务距离不同：高速公路多为一级公路甚至二级公路，多为城市中短途运输服务。不一定有号，一半以上都是免费的。高速公路主要服务于市与省之间的长途运输，而且是明码标价的，大部分都是收费的。
4、而高速公路通常是建在城市周边的高速通行道路；限速不同。城市高架的限速通常在80公里每小时以下，而高速的最高限速为120公里每小时；收费不同。
5、高架路不是快速路。快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地区、主要近郊区、卫星城镇、主要对外公路。
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