路虎揽胜极光加长版，路虎揽胜极光加长版图片[20240523更新]

全新路虎揽胜极光长轴版路试谍照曝光,车身明显更长

1、近日，有海外媒体拍摄到了一组全新路虎揽胜极光的长轴版车型的路试谍照，新车的车身看上去明显更长，它的空间表现必定比现款车型更好，相比现款路虎揽胜极光粗硬的外观，这款长轴版车型明显更加干练。

2、日前，选车君从相关渠道获取了一组路虎全新 揽胜长轴版车型的路试谍照图片，新车依旧采用了现款车型的设计风格，但是其轴距会有大幅的加长，新车将于2022年正式亮相。

3、近日，我们从相关渠道获悉了一组2021款路虎揽胜极光的长轴距版车型的最新路试谍照，从曝光的谍照来看，新车伪装的十分严密动力方面，新车或将搭载一套20T发动机+电机的混合动力系统据悉，新车有望于2022年正式发布在。

加长后的揽胜极光L就能赢得了奥迪Q5L了吗?

而从轴距上看，奥迪Q5L的轴距达到了2907mm，加长后的揽胜极光则为2841mm，依然处于劣势，好在极光的第二排座椅支持电动调节。

这一类的车辆一般用作家庭出游，奥迪Q5L加长的车长和高度以获得更好的空间，四驱电控系统算力更高同时节省油耗。并且它的外表明显感觉到充满科技感，做工细节也很精致，配置丰富，完全可以用面面俱到来描述。

轮胎方面，揽胜极光L的轮胎尺寸最大，为20英寸；奔驰GLC最小，18英寸；奥迪Q5L和宝马X3为19英寸。奥迪Q5L具备胎压报警模式，其他三款则是胎压显示。

无论品牌价值保值率如何，操控和舒适度都在极光之上。Q5在路上跑了多少一目了然，并不是说Q5完美，而是在性能、保值率、舒适性上没什么好挑剔的。

这台极光L插混版的后排并不会因为底下有电池而让步，整体坐姿非常舒坦，而腿部空间甚至比得上奥迪Q5L了。不仅腿部空间宽裕，坐垫也进行了加长，大腿承托和支撑很足。试驾车还选配了航空头枕，能稳固乘客头部，堪称睡觉神器。

奇瑞捷豹路虎旗下的路虎揽胜极光L加长了?

1、加长了。揽胜极光是路虎旗下的一款中型SUV，售价区间为358-50.58万元，极光的优势在于年轻、时尚的设计，但后排空间较小让不少消费者放弃了这款车型。此前就从奇瑞捷豹路虎内部人士处了解到：揽胜极光将推出加长版车型。

2、预计揽胜极光并不会像奥迪Q5L或奔驰GLC那样轴距加长到2900mm以上，如果能加长到与宝马X1相近的2800mm左右，后排空间就能够实现大幅提升。

3、虽然经过加长，但2023款路虎揽胜极光L的车身看起来并没有太明显的比例失调，配合上扬的腰线设计，看起还是很美观的。

4、如何加长是一门学问，揽胜极光L更是加长了160mm，相比奔驰GLC加长100mm其实会在造型上花更多的心思。不过从实车的表现来看，路虎设计师很完美地完成了加长的任务。

5、国产后的路虎给我们留下了深刻的印象，加长在中国是一种特有的“风气”在国内只要够“大”那么消费者就会为此买单，一直没有加长作品的豪华品牌捷豹路虎现在也可开始走向这条路，揽胜极光便是他们首次推出的加长车型。

最小的路虎!新款揽胜极光官图,首推三缸插混版

日前，路虎汽车对外发布了新款揽胜极光的官图，虽然是“最小的路虎”，但新车在设计上也开始朝品牌最新家族式设计靠拢，并且也将引入名为P300e的插电式混动版可选。

日前，我们从路虎官方获悉，2023款路虎揽胜极光L正式上市，新车共推出5款车型，包含4款燃油版和1款插混版两种动力车型，其中燃油版售价区间为398-452万元，插混版车型售价为458万元。

日前，路虎官方正式发布了旗下的新款路虎揽胜极光官图，新车在外形方面和内饰方面都有变动，酷似小号揽胜运动版。

所以同为揽胜家族的极光，在日前也被曝光将迎来新款车型，不过此次新车将只是一次改款，主要升级仍然体现在细节上。作为参考，国内在售的路虎揽胜极光指导价为398-458万元。

日前，路虎正式发布了揽胜极光和发现运动版的插电混动版车型的官图，新车将搭载由5T三缸英杰力发动机与电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程分别为66公里和62公里。