1、应急车道标志为红白相间的圆圈。高速公路的应急车道，是指与左侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。
2、车辆紧急通行，就是应急车道，标记符号为红白相间的圆圈。高速路的应急车道指的是与右侧道路开车道相邻，包含硬路肩在内的宽度3米以上，有效果长度大于或等于30米，可以满足汽车停靠需要的地面部分。
3、应急车道的标记符号为红白相间的圆圈。高速路的应急车道指的是与右侧道路开车道相临，包含硬路肩在内的宽度3米以上，有效果长度大于或等于30米，可以满足汽车停靠需要的地面部分。
4、应急车道的标志是一个红白相间的圆圈。标志不是每段应急车道都有，但应急车道一般都在最右边，和右侧车道是用实线分开的，所以大家开车不要走错了，也不要压线。
5、高速公路临时停车处的标志是为应急车指示停车标志或者需要急停的车指示到安全的地方去。每隔一段时间，会有提示应急车道的标志，应急车道通常会标有生命通道、救援通道等字样。
6、高速公路临时停车处的标志为应急车道标志、高速公路应急停车带、高速公路停车区、高速公路停车场。每隔一段时间，会有提示应急车道的标志，应急车道通常会标有生命通道、救援通道等字样。
1、高速公路紧急停车带标志是为紧急情况备用的。在高速公路侧设置紧急停车带，就是为了保证公路交通畅通，减少事故车、故障车的干扰而设计的。错车道标志说明：错车道应设在有利地点，并使驾驶员能看到相邻两错车道间驶来的车辆。
2、发生交通事故后，按规定允许自行处理的。行驶中发生故障的。交警示意机动车立即停车的。特殊情况，例如驾驶员突发紧急病症等。
3、紧急停车带标志如下图所示：紧急停车带的设置间距，主要考虑故障车辆可能行驶的距离和人力可能推动的距离。我国高速公路和一级公路紧急停车带设置间距在750m左右。下列三种情形属于紧急情况，允许机动车在“紧急停车带”停车。
4、紧急停车带标志如下所示。紧急停车带是高速公路或者一级公路上，提供给车辆因交通事故或者车辆机械故障时应急停放等待救援使用的。按照相关规定，在高速公路和一级公路上每隔750m就会有一个紧急停车带。
1、高速路上的路面标志标识有导流线，车行道边缘线，路面限速标记，应急通道，车距确认标志。导流线 关键词：禁止轧线 导流线的形式主要为白色V形线或斜纹线区域，车辆必须按导流线划分的路线行驶。
2、双向两车道路面中心线。黄色，用于分格对向行驶的交通流，在保证安全的内情况下，允许车辆越线超车或向左转弯。车行道分界线。白色虚线，用来分格同向行驶的交通流，设在同向行驶的车道分界线上。
3、行驶车道和应急车道就是一条白实线分开的，普通车辆通常是不要在应急车道上行驶的，这样会被抓，受到处罚，应急车道是用来出来紧急事故的生命通道，尤其发生交通事故了，急救车，灭火车，警车的通道。
4、高速公路应急车道是最右侧的那一条，通常应急车道都会喷有严禁占用、生命通道等字样。高速公路的应急车道包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。
5、交通标线分别为白线和黄线。黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中好像一条隔离带把马路隔成两个方向；单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面。
6、白线：（1）虚线是可以并线，调换车道。（2）实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思 简单来说，黄线是用来画分来回车道的，黄实线是禁止越线行驾。黄虚线是在对面没车来的情况下，可以在黄虚线越过转弯或者是掉头。
1、避车道是单车道才会出现的道路标示，而紧急停车道是高速和省道上，没有单车道，2个标志确实很接近，紧急停车道标志上有道路分割线的。避车道是用来紧急停车、修理车辆的地方。即黄线内。
2、紧急停车带和避车道。这两个交通标志长得可以说非常相似，但是意思却完全不同。紧急停车带是绿色白底黑标志，大都是在高速公路上，偶尔一些一级公路上也能见到。主要是为一些出现交通事故以及紧急特殊情况的车辆提供方便。
3、在高速公路上区别于行车道的在路的最右侧靠近路基类似于普通道路的非机动车道。避车道：是用来紧急停车、修理车辆的地方即黄线内。在单车道道路上可通视的一定距离内供车辆交错避让用的一段加宽车道。
4、指示牌不同。错车道是蓝底白线，且就是由两个线形组成。紧急停车带属于绿底，并且在道路的标志上有标线的指示。
你说的应急车道线就是白色实线，是不可以压的，压线行驶被拍或者现场被抓都会被处罚的。具体处罚金额和扣分多少，各地执法力度不同。
法律主观：开车时走应急车道的，应当扣6分。驶机动车违反规定在高速公路、城市快速路违法占用应急车道行驶或停车的处200元罚款，并记6分。机动车在高速公路行驶时，非紧急情况不得在应急车道行使。
应急车道压实线罚款200元并记3分。高速公路的应急车道，是指与左侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。
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