1、PR代表轮胎层级，是轮胎的负荷指数，8是胎帘布层数，PR是层级英文缩写，层级可理解成轮胎骨架，数字越大轮胎强度越高，但层级与实际帘布层数不完全一样。
2、建议你保持厂家推荐的标准胎压，不要刻意调高或调低。胎压过高或过低都会对轮胎产生负面影响。这里说的胎压都是冷胎压，冷胎压是汽车不行驶时的胎压。热胎压就是长途行驶后的胎压！厂家有原厂推荐的胎压标准值。
3、轮胎夹缝中的尖锐、坚硬物体要定期清理，可以降低轮胎的磨损和爆胎几率；如果发现轮胎磨损不一致，可以到4s店/维修厂去做轮胎换位，“平摊”轮胎的损耗，让一套轮胎寿命更久。
4、当然8km/h不是汽车使用的轮胎，所有轮胎都有这样的标识，包括自行车。
5、轮胎是否更换由使用里程决定 我们在买车时，常常会听到厂家吹嘘这款车的轮胎能跑多少多少公里，等它跑到这个公里数再换就行。其实轮胎使用多久才需要更换，并不是由使用里程来决定的。
6、后来就是苏格兰的一个技师发明了世界上第一条充气轮胎，当时正因为这一伟大的发明还获得了英国政府的专利，慢慢的就有人把这充气轮胎固定在自行车上，这也开启了一个新的时代，很多人开始使用充气轮胎。
其颜色看起来比较暗一点，而且轮胎表面的颜色会比较鲜艳。02 生产日期 轮胎也具有“保质期”，在轮胎的表面会标注生产日期，如果时间太久的话，则说明该轮胎已经快要坏了。
区别汽车轮胎的质量好坏有3种办法：办法一：观察轮胎的花纹与颜色，好的轮胎花纹比较深，颜色不会特别鲜艳，反之则是翻新轮胎。办法二：观察轮胎花纹处代码，看花纹与标识的是否一致。
判断轮胎好坏的方法：观察花纹的有无。从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规质量好的新胎则不会；观察轮胎的标识。
在轮胎的胎侧上，厂名、商标、规格、标准轮辋、生产许可证编号、生产编号及相关质量标志的模刻印痕字迹清晰、完整，无涂抹或刀刻划现象。而有涂抹或刀刻划的轮胎，质量没有保证。
分辨轮胎质量的好坏方法 观察轮胎保质期 轮胎的生产日期，一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期。
看，品牌轮胎胎面色泽较为自然，颜色相对较暗，翻新轮胎胎面颜色会比较鲜艳，光泽锃亮。按，用手指按压胎面，若无指印痕迹留下，则为品牌轮胎，若有明显指印痕迹，则为翻新轮胎。
观察轮胎的花纹和颜色从表面上看，轮胎的劣质翻新不规范，所以凹槽相对较浅，翻新通常会使轮胎的颜色非常鲜艳，而普通的新轮胎则不会。
可以从轮胎的纹路颜色两边的硬度胎面和胎侧的搭接部位弹性品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏1纹路一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑2颜色劣质翻新胎看起来颜色鲜艳。
在轮胎的胎侧上，厂名、商标、规格、标准轮辋、生产许可证编号、生产编号及相关质量标志的模刻印痕字迹清晰、完整，无涂抹或刀刻划现象。而有涂抹或刀刻划的轮胎，质量没有保证。
漏气观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险车。
当轮胎出现问题或者是使用寿命到了的时候，就需要及时更换，但是很多车主不知道怎么选择轮胎。
看轮胎的牵引力指数。轮胎有四个等级，最高级别为AA等级，最差的是C等级。牵引力指数说的是轮胎的抓地力强弱，抓地力越好越舒适。轮胎温度指数。
观察轮胎的花纹与颜色，从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规新胎则不会。观察轮胎的花纹代码处，这点车主可能并不特别注意。
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