有旋转对称图形、轴对称图形、中心对称图形等。旋转对称图形 一个平面图形L绕平面上某点O旋转α(0α360)后得到的新图形L*如果与L完全重合，则称L是平面旋转对称图形，并称L具有旋转对称性。
对称图形有：圆、等边三角形、长方形、正方形、等腰梯形、等腰三角形、扇形等图形。对称图形，数学术语，有很多分类，例如旋转对称图形、轴对称图形、中心对称图形等。
班徽的概念主要体现在图案、班训、班服及各个项目上。图案：图案：图案是班级形象的核心部分，要设计合理、具有独特性、便于识别记忆的视觉符号，这是班级标志设计的基本出发点。
旋转对称：如果你可以围绕中心点旋转一定的角度（小于360度），并且结果与原图相同，那么这个图形就具有旋转对称性。例如，正三角形、正五角形、正六边形。
对称图形的认识，画出是轴对称图形的班徽具体步骤如下：画一个圆，找出图形的关键点，并标上序号。找出图形点到对称轴的距离，将序号①②两点连接。然后将图形中序号①③两点连接。再将序号②③两点连接。
心形：心形具有以中心为轴心的旋转对称性，以及垂直于中心的一条轴对称线。这只是一些常见的轴对称图形的示例，还有许多其他的轴对称图形存在。轴对称性是几何形状中的重要概念，广泛应用于各种设计和艺术领域。
车的标志是轴对称图形的品牌有大众、奔驰、奥迪、丰田、本田、马自达、奇瑞、雪铁龙、中国一汽、宾利、长城、林肯、三菱、长安、大雨、皇冠等等。
大众、奥迪、马自达、丰田、英菲尼迪、雪铁龙、林肯、本田、讴歌、长城、长安、奇瑞、中华、三菱。奔驰 1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。
雪铁龙标志和大众标志：奔驰和马自达标志：本田和丰田标志：除以上几个之外，还有英菲尼迪、讴歌、长城、长安、奇瑞、中华、三菱、雷诺等等都是轴对称标志。这些标志往往成为汽车企业的代表。
目前，在市场上，汽车标志是轴对称图形的汽车品牌很多，比如我们常见的大众、奥迪、奇瑞、奔驰、宾利、丰田、三菱等等，这些汽车的标志设计都体现了对称美。
就是轴对称图形。在轴对称图形中间画一条线，那条线叫对称轴。大众、奔驰、奥迪、丰田、本田、马自达、奇瑞、雪铁龙、中国一汽、宾利、长城、林肯、三菱、长安、大雨、皇冠等等，都是轴对称图形。
五菱车标：五菱的车标是一个竖直的菱形，四个水平的菱形在竖直菱形两侧对车分布，就像展翅的雄鹰。
1、车的标志是轴对称图形的品牌有大众、奔驰、奥迪、丰田、本田、马自达、奇瑞、雪铁龙、中国一汽、宾利、长城、林肯、三菱、长安、大雨、皇冠等等。
2、奔驰 1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈。
3、奔驰和马自达标志：本田和丰田标志：除以上几个之外，还有英菲尼迪、讴歌、长城、长安、奇瑞、中华、三菱、雷诺等等都是轴对称标志。这些标志往往成为汽车企业的代表。
1、对称车标图案有：大众车标：标志像是由三个用中指和食指作出的“v”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
2、五菱车标：五菱的车标是一个竖直的菱形，四个水平的菱形在竖直菱形两侧对车分布，就像展翅的雄鹰。
3、目前，在市场上，汽车标志是轴对称图形的汽车品牌很多，比如我们常见的大众、奥迪、奇瑞、奔驰、宾利、丰田、三菱等等，这些汽车的标志设计都体现了对称美。
4、奔驰 1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈。
5、雪铁龙标志和大众标志：奔驰和马自达标志：本田和丰田标志：除以上几个之外，还有英菲尼迪、讴歌、长城、长安、奇瑞、中华、三菱、雷诺等等都是轴对称标志。这些标志往往成为汽车企业的代表。
大众、奔驰、奥迪、丰田、本田、马自达、奇瑞、雪铁龙、中国一汽、宾利、长城、林肯、三菱、长安、大雨、皇冠等等，都是轴对称图形。大众：大众汽车的德文volkswagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的vw为全称中头一个字母。
【太平洋汽车网】轴对称图形车标的车有：大众、奥迪、马自达、丰田、英菲尼迪、雪铁龙、林肯、本田、讴歌、长城、长安、奇瑞、中华、三菱。
斜放的图形只要能沿一条直线折叠，直线两侧的图形能够互相重合，就是轴对称图形。在轴对称图形中间画一条线，那条线叫对称轴。
目前，在市场上，汽车标志是轴对称图形的汽车品牌很多，比如我们常见的大众、奥迪、奇瑞、奔驰、宾利、丰田、三菱等等，这些汽车的标志设计都体现了对称美。
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