文/汽车观察(ID:autolooke)
在2016北京车展的现场,宝马发布了全新国产宝马X1,起售价为28.6万元。作为宝马旗下最畅销的SUV,宝马X1的改款车型自然就受到了很大的关注。特别是原本25.9万元的起售价,目前提高到了28.6万元,涨价幅度还是非常高的,相比奥迪Q3的更加亲民化,宝马X1的不降反涨,反而让大家有了更多的联想。
同级领先的空间表现
要说到宝马X1这几年外观方面的并没有什么太大变化,如今推出的新款也差不多。在尺寸方面,轴距相比老款增加了20mm,达到了2780mm,在紧凑型SUV这个级别就空间而言,宝马X1还是有一定的优势的,也非常符合国内消费者捡大不吃亏的现状。
采用全新UKL平台
全新宝马X1采用了UKL平台,入门车型将会采用前置前驱的设计。老款宝马X1的入门级车型采用了前置后驱的设置,这在SUV领域内都是非常少,这样可以保证不错的操控性,当然造价成本也会增加很多。此次采用了全新的平台,并导入前驱车型,很显然可以降低一些成本,但是可惜的是我们并没有看到起售价的降低。
搭载1.5T三缸发动机
和宝马刚上市不久的2系一样,全新宝马X1也使用了1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率达到了111kW,虽然和之前2.0T低功率版本动力相差并不多,但在行驶平顺性方面,三缸发动机还是不如四缸发动机,这是物理原理,暂时还无法逾越。不过,可以确定的是,三缸发动机的造价肯定会比四缸发动机更低,但从终端售价上也并没有体现。
高开低走的市场策略
与其说宝马厂家故意把全新宝马X1的起售价定得那么离谱,还不如说宝马已经做好了高台跳水的准备。如今,宝马X1老款车型的优惠幅度以及达到7-10万元。20万出头就可以买到宝马X1的2.0T自动挡车型也再也不是天方夜谭了。由此可见,今后全新宝马X1推出之后,还是依然存在着很大的降价空间,下探到20万元左右也只是时间问题,不然怎么和奥迪Q3来竞争呢?
写在最后
宝马X1的新款改变,在意料之中也是在意料之外。意料之中的是宝马终于推出了三缸前驱的X1,意料之外的是起售价居然一点都不亲民。在国内的汽车消费,在笔者看来,消费者更看重的是品牌、空间还有外观。宝马在这一方面做得还是非常不错的,把空间越做越大,外观设计得越来越好看,至于这个车是三个缸还是六个缸,前驱还是后驱,国内的很多消费者并不关注或者根本不怎么懂。宝马加长版本的全新X1上市,也体现了宝马对于中国市场的充分了解。至于宝马全新X1是否会热销的问题,笔者认为只要能够维持住现在7-10万元的优惠幅度,走量应该没啥难度。您说呢?
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