动力方面，凌派混动搭载了一套5L混合动力系统，由5L阿特金森循环发动机与双电机所组成，系统综合最大功率113kW（154Ps）。传动部分，匹配E-CVT无级变速箱。
本田凌派最高配置车型为180TurboCVT旗舰版，官方指导价为198万元。除了顶配版，CVT版还提供舒适版、豪华版和领先版，官方指导价98万-118万元，MT舒适版指导价98万元。
与之匹配的是CVT变速器，因为不需要离合器，所以可以保持顺畅的加速感受。同时，凌派还配备了本田二代i-MMD混合动力系统，最大功率为109马力，百公里油耗低至8升，这也是凌派2021款增加的一项亮点。
全系凌派全系标配电子手刹和自动驻车与汽油版相比，混动版拥有更多的运动按钮和EV按钮纯电动模式凌混动版的仪表盘不是全液晶，但是中间的7寸彩屏也可以显示丰富的信息，两侧和底部是固定的显示栏凌混动版8寸中控。
搭载了先进的Honda CONNECT和Honda SENSING；其中：Honda SENSING（安全超感）系统是面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统。搭载置于车辆前格栅内部的微波雷达和置于前车窗内的单眼摄像机两种感应器。
该发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速器的内部结构比较简单，由两个锥形轮和一根钢链组成，钢链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
广汽本田凌派所配备的3t四缸发动机，却不是很遭受中国汽车顾客喜欢！虽然，较之前的8升自吸汽车发动机，一个全新的地球梦3t四缸发动机，在动力性能方面有较大的优点。
凌派8是四缸。发动机是四缸自然吸气发动机，最大功率是100KW，最大扭矩是169N-m，最大马力是136Ps，最大功率转速是6500rpm。与之匹配的是CVT无级变速箱。
本田凌派这款车采用的是0T的涡轮增压发动机，而这款发动机是一个三缸，对于三缸发动机来说有利也有弊，这款发动机的优点就是动力强劲，输出功率越大，别看这是一块三缸机，其动力输出完全不比某些车型的4缸机差。
本田凌派混动版没有采用三缸发动机，这款车采用的是5升自然吸气四缸发动机。本田凌派是本田旗下的一款紧凑型轿车。这款车的长宽高分别为4756 mm、1804 mm和1509 mm，轴距为2730 mm。
年本田凌派和2022年的本田凌派之间的区别，主要是轮毂的尺寸不同，2021款轮毂尺寸为17寸，2022款轮毂尺寸达到19寸。
广汽本田凌派是本田汽车和广汽集团合资企业的重要产品之一。自2013年推出以来，凌派以前卫、时尚的设计和出色的动力性能深受消费者喜爱。2021款凌派进一步提升了产品的竞争力，让我们一起来看看这款车的亮点之处。
此外，在动态安全领域，凌派2021款则采用了前侧安全气囊、侧气帘、ESC车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、EBD电子制动力分配以及HSA坡道起步辅助等配置，保障了驾乘安全。
作为一款旗下销量不错的紧凑型轿车，广汽本田凌派在2021年再次升级换代，带来了全新的动力系统、外观设计及科技搭载，重新定义着驾驭新时代的力量。接下来我们将深入探讨凌派这款新车带给我们的惊喜与感动。
而今天，我们将为大家呈现2021款本田凌派的最新图片，让大家更好地了解这款车的外观设计和内饰布局。外观设计 从外观设计上看，2021款本田凌派延续了动感时尚的设计风格，整车线条流畅自然，线面转换处处理得十分精细。
款凌派延续了之前的前卫设计，采用了“X”形车身造型，让车辆更加稳定。大面积的镀铬装饰，尤其是前进气格栅的镀铬，让车头看起来更加精致高贵。车身的线条流畅，充满动感，而车尾的LED灯带组合则为整车增添了时尚气息。
新一代凌派还是蛮好的：除了外部颜值的提升，内饰部分也来了次大升级，无论是舒适度还是高级感，都提高了不少。在色调方面，新一代本田凌派另辟蹊径。
没有连接WiFi功能凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车2021款本田凌派网络连接错误是由于没有连接WiFi功能，需要连接网络即可解决该车。
与老款相比，新款凌派最大的变化就是配备了全新的中控屏，而在屏幕的背后，则是本田新一代的CONNECT 0车载系统的升级。这套车系也是在国内推出的，也出现在了新款雅阁上。
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