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1、宝马5系2023大改款外观更加动感，整体造型更加硬朗，线条更加流畅。前脸设计采用了全新的大尺寸进气格栅，并加入了更多的运动化元素，使得整个车头看起来更加饱满，更符合年轻用户的审美需求。同时，新车的车身侧面延伸感更强，雕塑感也更加突出，使得车身线条更加流畅自然。
2、外观方面，国产宝马5系基本延续海外车型的设计，前脸相比于现款宝马5系要更加的硬朗，看起来动感而有力。新车将配备作为宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，但没有使用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，整体造型相对比较克制。
3、新车内饰换装了宝马7系的内饰布局，整体上采用极简科技风，13英寸液晶仪表和19英寸中控屏构成的双联屏，占据着中控台的视觉中心。此外，中控台取消了大量物理按键，取消鸡腿挡把，改为小型拨杆式换挡，换挡机构周围继承了多媒体控制功能按键，看起来就和造车新势力车型一样简单。
4、内饰方面，全新宝马5系长轴版采用和宝马期间7系同一个水准打造的智能豪华座舱。无论是环抱式交互灯带还是31英寸8K超高清悬浮式大屏和Bowers & Wilkins环绕式音响系统，都彰显强烈的豪华感和科技感。
近日，历经八代演变的全新华晨宝马5系正式上市，新车共推出六款车型，售价区间为499万~559万元。值得一提的是，全新华晨宝马5系进行了颠覆性改变，更将当下流行的“新能源”特点融入其中，今天郝哥就来为您全面解读一下全新华晨宝马5系。
鼻孔变大是宝马的趋势，但是万幸在新车上，设计师没有走如宝马7系般激进的风格，这个大小的鼻孔，应该是大部分消费者所能接受的极限。全新宝马5系长轴版的尺寸是5175/1900/1520mm，变得更长了。而且新车打破了传统C级车的偏商务风，紧凑的尾部，打造出轿跑车型的即视感。
具体车型来看，国产长轴距版全新一代宝马5系共推出6个配置款式，指导价为499-559万，进口标轴版宝马5系推出1个配置款式，指导价为499万；而国产长轴版宝马i5共推出4个配置款式，指导价为499-459万，进口标轴版宝马i5共推出1个配置款式，指导价为699万。
作为宝马品牌的中流砥柱，宝马5系对于国内消费者来说肯定是不太陌生的，近日备受瞩目的全新宝马5系在国内进行了上市，新车售价为499-559万。
1、全新宝马5系 外观方面，国产宝马5系基本延续海外车型的设计，前脸相比于现款宝马5系要更加的硬朗，看起来动感而有力。新车将配备作为宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，但没有使用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，整体造型相对比较克制。
2、内饰方面，可以看出新一代宝马5系的内饰设计与宝马7系的内饰为同款，值得一提的就是13英寸仪表盘与19英寸触控式中控屏构成一体式的悬浮曲面屏，同时与新加入了环抱式交互光带配合，营造出前卫、精致的车内环境，出色人机工程学仍会让你使用起来非常舒服，产生好感。
3、宝马5系历来定位中大型行政商务轿车，但是在新时代也需要变化，车身侧面采用溜背式车顶提升了动感姿态，下腰线从前往后上扬让车身显得更加饱满，纯电i5还搭载了全新设计的轮毂样式，要我说，宝马在轮毂设计上一直都比较用心，充电口则位于左前翼子板的位置，但是就侧面整体风格来说，我觉得还是有些保守。
伴随宝马7系问世的后排娱乐系统，也被带到了全新BMW 5系长轴距版身上，BMW悬浮式巨幕自顶篷自然延伸，将后排空间打造成一个专属私人影院，配备8K超高清晰度、31英寸巨幕，并支持32：9全景播放模式，再匹配Bowers & Wilkins环绕式音响系统，呈现出殿堂级视听享受。
全新一代宝马5系的上市发布会节奏很快，只用了30分钟就结束了，大概是因为宝马5系就很快。宝马这次对全新一代5系的上市发布没有任何的宏大叙事或者情怀抒发，甚至还调侃了那些新势力发布会有300页PPT和3个小时的产品讲解。
年1月25日，全新BMW 5系在中国正式上市。BMW 5系经历八次迭代，始终是BMW品牌的中流砥柱，第四次为中国市场打造长轴距车型，为中国市场深入定制。作为全球最成功的中大型豪华行政座驾，全新BMW 5系带来该级别前所未见的突破性设计以及对标BMW旗舰车型的智能、豪华和舒适。
日前，全新宝马5系正式上市，其中包含燃油版车型与纯电版车型，其中燃油版车型共推出7款车型，价格为499-559万元，纯电版车型共推出5款，官方指导价格为499-699万元。
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