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在宝能接手观致后，这家汽车制造商迅速展现其活力，发布了他们期待已久的全新车型——观致7。定位为紧凑型SUV，它堪称观致品牌的新旗舰之作，标志着观致汽车在产品线上的重要突破。令人振奋的是，观致汽车在本月底通过云端举办了一场盛大的新车发布会，正式发布了这款备受瞩目的紧凑型SUV——观致7。
对于大部分人来讲，他们对于观致这个汽车品牌认知是比较少的，但也不能阻挡它继续有着新车推出。日前，观致官方正式发布了旗下全新SUV——观致7的官图。由图我们可以看到，新车采用了全新的设计风格，与之前的观致3和观致5都非常不一样。
不少人都对观致的遭遇感到惋惜，但殊不知观致并未放弃它多年来的高端之路，就在近日，观致公布了一组全新车型的官图，而这也算得上是它时隔四年后的重启之作。新车定名为观致7，英文名Qoros7，不难看出，新车无论是定位还是定价都将高于目前在售的观致3和观致5。
1、观致的英文名“Qoros”，首字母Q，代表品质（Quality）。它采用独特的方式诠释这个字母，用方形作为轮廓并进行加粗，给人一种崭新的感觉。另一方面Qoros的发音和希腊文“Khoros”相近，意为“和声”。观致相关介绍：“观致”即“QOROS”，品牌定位于“高品质”乘用车。
2、qoros是观致车的标志。观致汽车是一家由奇瑞汽车有限公司和以色列集团以50：50投资成立的独立合资汽车公司（曾称奇瑞量子）。观致成立于2007年12月，总部（生产基地）位于江苏常熟，正日益成为中国汽车工业可持续发展的重要领域。观致目前正在该地区建设先进、高效、环保的生产基地。
3、它是观致汽车的象征。观致汽车于2007年12月正式成立。总部位于中国上海。它是一家独立的品牌和先进的汽车制造公司。每年最大的汽车生产量为30万辆，拥有独立的运营中心，在德国慕尼黑拥有设计工程研发中心。
4、是观致汽车的标志，观致汽车是在2007年12月份正式成立，总部位于中国上海，是自主品牌，具有先进水平的造车公司，每年最大产车辆在30万辆，拥有着独立的运营中心，在德国的慕尼黑有设计工程研发中心。
5、q0ros是观致汽车。以下是有关观致汽车的介绍：观致汽车拥有自身全部知识产权获得超过300项专利标志着观致汽车正引领“中国制造”向“中国创造”的历史性转变。观致汽车旗下共有五款车型观致3轿车、观致3五门版、观致3都市SUV、观致5-SUV和观致3-GT。
现在，它来了。由宝能集团赋能观致汽车后推出的首款战略性车型——观致7，将在8月27日开启预售。而这一代的观致7也没有弄什么噱头，情怀牌也不打了，准备靠实打实的品质实力来获得市场的认可。
观致7虽然是宝能观致的首款车型，但是从身影上我们依然能看到之前不少观致5的身影。当然，事实也确实如此，观致7就是在观致5基础上重新升级的一款车型，如果换在其他品牌上，或许这样的升级只能叫改款车型。当然，改动还是不小的，观致7的前脸采用了大面积熏黑矩阵式的中网设计。
务实，是轱辘哥对观致7的主要感受。与其它自主车型不同，观致7身上没有太多花俏的设计，但它有的配置都有很好的表现，智能科技配置都有着不错的灵敏度、行驶质感足够舒适和高级，并且用料也达到越级的表现，作为日常代步车，观致7是非常不错的。未来它的市场销量如何，就看观致汽车在营销上的发力程度了。
在对驾乘人员的保护上，新观致7也是不遗余力。主动刹车、车道偏离预警、盲区可视、道路交通标志识别等一应俱全。市场反响让我们拭目以待在有了宝能这个新大股东的资金支持下，观致希望借助全新观致7的推出，能重新树立起重回SUV市场的决心。
对观致之前不成功的分析，大谷俊明认为主要问题出在产品研发缓慢、对保有客户服务欠缺、公司管理三大方面。 加盟半年，大谷俊明的主要工作是协调整个宝能汽车乃至宝能集团的资源全力支持观致7的量产和上市。他还对宝能汽车的研发和品质管理体系进行了调整。
就产品而言，观致3本身的质量不错，并且配置也很厚道，就手动挡车型来讲，车子也啥毛病。
这次观致汽车放弃了奇瑞目前最牛的6t涡轮增压发动机，也有可能是为了撇清关系，转而借用华晨旗下的发动机，看来观致汽车有意逐渐脱离奇瑞的控制，仅仅在2019年借用过奇瑞6t，为了给全新观致5s车型进行配置升级。
观致7：绵阳新晨动力6T/8T 而品牌易手之后，奇瑞也不再为观致提供新发动机，官方表示，这款观致7将搭载全新6T、8T发动机，最大功率分别为204马力、231马力，峰值扭矩分别为280牛米、300牛米。与之匹配的是7速双离合变速箱。
既然实车图开始陆续曝光，那么内饰完整图现身应该不会太远，动力方面目前已经知晓是彻底放弃了奇瑞提供的6T和6TGDI发动机，转而匹配了绵阳新晨的宝马王子系列发动机，也就是6T和8T，变速器方面目前还不清楚是6DCT还是7DCT。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
去年更新的观致5s车型借用了奇瑞汽车提供的6t涡轮增压发动机，极限输出197马力非常靠谱。
1、虽然命名为观致7，但实际上，这款新车比观致5不了多少，长宽高分别为4679mm/1897mm/1679mm，轴距为2720mm，跟奇瑞现役的高端SUV——星途XT（标准轴距版）差不多大。
2、观致7是观致开始改变的第一步，全新的设计风格还是能带来不小的新鲜感，内饰上也更加科技、更接近主流，空间上也有一定的提升，动力性能应该不会让人失望，从目前观致的产品布局以及定价来看，观致7的售价很有可能会突破到15万左右，不过在国产品牌里面，这样的定价无疑还是有些偏高。
3、观致7的对手，其实也包括了瑞虎8 虽然官方说法是观致7定位于A+级SUV，但从车身尺寸和实际价位来看，其已经跟定位中型SUV市场的奇瑞瑞虎8交上了火。先看尺寸，两者其实互有胜负。观致7车长4679mm，仅仅比瑞虎8短21mm，这点差距，也就是保险杠造型能抹平的。
4、内饰方面，观致7的设计也非常别致。全液晶仪表盘以及超大液晶大屏构成的整块中控面板使其看上去好像飞船座舱一样。而少见的双辐式方向盘以及中控面板上配有的三角形带液晶屏的AI人工智能助手设备则让观致7看起来更加科幻。
5、动力是观致7的一大特点，虽然这台6T的发动机与奇瑞搭载在瑞虎8上的那台有点不谋而合的意味。但是别弄混了，它们完全出自不同的厂家之手。
1、这辆车是奥迪R8，是德国汽车制造商奥迪公司的一款高性能跑车。奥迪R8采用了独特的中置后驱布局，配备了高性能发动机和先进的四轮驱动系统，以卓越的操控性能和驾驶舒适性而著称。奥迪R8的外观设计风格独具特色，具有科技感和未来感，被认为是奥迪品牌的代表作之一。
2、是特斯拉。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。
3、经过艰苦的搜索和对于图片的推断，现已确定这是一款韩国现代汽车出产的劳恩斯汽车，它的标志就是这样的2翅膀夹一个盾牌，盾牌上还有字“Rohens”。
4、捷豹 捷豹（Jaguar）：是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。
5、这个是宝骏汽车。2019年月1月，在品牌高端化的过程中，宝骏汽车发布了全新标识——钻石标。钻石标隶属于宝骏品牌，与经典盾形标并存，主要应用在更具科技感、智能化的高端系列车型上。
6、你说的应该是丰田·锐志的改装车标，锐志在日本本土名为“Mark X”，使用X作为专属车标。
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