女人开速腾给人的感觉_女人开速腾合适吗

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22岁的年轻人就开大众速腾是什么感觉?

不过，22岁开速腾，个人感觉是车的款式有些偏老，可以猿猴更为 时尚 活泼的车型。

首先，对于追求安全感的女性驾驶者而言，大众速腾的稳重驾驶感受是最重要的因素。大众品牌的口碑和驾驶稳定性对她们来说极具吸引力。其次，速腾的外观设计极具吸引力，高颜值且耐人寻味，成为了选择它的另一个重要原因。

我觉得这个车还行，我也是女生，刚工作的，也开这款车，是2010款4TSI！但是在城市里跑跑，感觉不如日系车省油，因为我的是自动挡的，刚起步得加大油，就感觉4有点带不动这车。上高速很好，一旦涡轮启动了，动力很强，很省油。

也是由于悬架属于比较硬的，所以整车在操控稳定性上也是很稳的，过弯的时候没有什么侧倾的感觉，在操控及乘坐舒适性这两方面，我认为速腾的把握的还是可以的。 虽然开起来舒服，不过速腾也有些小缺点，首先就是高速胎噪有点偏大，风噪也不小，不过这个价位的车应该是无法避免的，静音不会做到特别好。

至于有些车主买车后感觉后悔，大概是因为该车的燃油经济性比较差，正常市区代步甚至可以高达9个油，车辆行驶时噪音也比较严重，这在同级车型中属于较大的弱势。配置方面速腾也变现得不够诚意，倒车影像、无钥匙启动、自动雨刮、自动空调等基础配置都需要选配才有。

速腾全系标配ESP，和双气囊。大众坚固的车架，安全性没得说。动力其实也够了，要是银子够的话，买冠军版的，是8TSI发动机，绝对澎湃。但我不推荐8T的，顿挫感比较明显，涡轮介入后，动力来得太突然，不适合新 手。保养当然要比迈藤低得多。迈着车的人，肯定也能接受了。

开大众速腾2020款对女人丢人吗

1、有。速腾作为一款紧凑型轿车，其内部空间却相对宽敞，无论是前排还是后排乘客，都能够享受到舒适的乘坐体验，在相亲过程中，宽敞的空间不仅能够让双方感到舒适自在，还能够展现出车主的细心和体贴，所以开速腾相亲有面子。

2、速腾开出去有没有面子主要看自己。速腾是大众旗下品牌的一款紧凑车，这新款车的价格在12-19万余元。外型上采用大家家族化的设计理念，前脸的中网和车灯连为一体，侧边紧实粗犷的身材曲线一直持续到后尾，整车偏矮的车体姿势构建出速度感，总体外型或是非常空气好看的，并不会令人觉得丢人没面子。

3、总体来说速腾_有很大的优势，但都没有太明显的缺陷，正所谓车无新车，消费者在购买车辆的情况下一定要依据自身的需要而定，亲自试架过才可以掌握哪种车才算是最合适自身。只需不盲目从众、以偏概全，开上自已感兴趣的车便是最佳的面子。

4、首先，就大众速腾女性开的多不多这个问题而言，根据汽车流通协会发布的《2020女性汽车用户洞察报告》，女性对专业汽车配置参数兴趣相对较低，更偏重浏览销量排行榜进行决策。同时女性以及年轻用户的“感性”冲动式消费属性更强，更注重外观、品牌、价格等因素。

开起来感觉挺好,和聊聊速腾的驾驶感受!

1、速腾的舒适性还不错，座位的柔软度、包裹性、人体结构设计、高低调节和支撑性适应不同身高人群，后排中间也有头枕，就算坐中位置也很舒服，底盘调校非常不错，在高速上开着很稳重，没有漂的感觉，挺扎实的，但过高点的减速带时颠簸有点大，急过S弯道车身也不怎么侧偏，不甩尾，隔音处理的也不错。

2、主要来自转弯时。速腾的转弯，感觉很稳，这就是底盘的功劳，稳也是代表安全。 总的来说，速腾在操控方面还是非常符合一台家用车的要求。可能大家在驾驶习惯上的不同，会在感受方面有一些区别，但是，总体上，我对速腾的操控感还是满意的。从一开始的上手到现在的熟悉，速腾的综合品质还是值得肯定。

3、下面就来聊聊我这段时间的驾驶感受，感觉速腾这款车的驾驶品质以及做工用料都是大众朗逸所不能比的，感觉开起来舒适性不比同事的迈腾差多少，空间也很大。

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