地铁商业运营模式，地铁商业运营模式是什么

简述城市轨道交通运营模式有哪些。举例说明

城市轨道交通系统的运营方式主要分为3种：由政府或自治团体来营运，被称为公营，在中国大陆较常见。由民营企业营运，是为民营，在亚洲除中国外的国家较常见。由公营团体出资，民营企业经营，在欧洲较常见。

民有民营 这种运营模式即轨道交通出资、建设、运营、管理由集团企业全权负责。

正常运营模式、非正常运营模式、紧急运营模式；正常运营模式：通常情况下，自动售检票系统在正常运营模式下自动运行。是系统默认模式。非正常运营模式又叫降级运营模式，当运营出现故障时，采取此运营模式。

从城市轨道交通的所有权与经营权关系上来看，其运营管理模式可分为国有国营模式，公私合营模式，国有民营模式，民有民营模式，私有国营模式等。

单轨系统是一种车辆与特制轨道梁组合成一体运行的中运量轨道交通系统，轨道梁不仅使车辆的承重结构，同时是车辆运行的导向轨道。

轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。

从经营权与所有权的关系城市轨道交通运营管理模式为哪四种?

1、从城市轨道交通的所有权与经营权关系上来看，其运营管理模式可分为国有国营模式，公私合营模式，国有民营模式，民有民营模式，私有国营模式等。

2、从城市轨道交通的所有权与经营权关系上来看，其运营管理模式可分为国有国营模式、公私合营模式、国有民营模式、私有国营模式和民有民营模式等。我国内陆地区的主要城市地铁运营以国有民营为主。

3、从城市轨道交通的所有权与经营权关系上来看，其运营管理模式可分为国有国营模式、公私合营模式、国有民营模式、私有国营模式和民有民营模式等。其中国有民营为我国主要城市的运营方式。

现在北京,深圳,上海的地铁都是什么运营模式

北京：北京地铁17号线、北京地铁19号线、北京地铁燕房线、北京地铁大兴机场线。上海：上海地铁10号线、上海地铁14号线、上海地铁15号线、上海地铁18号线、上海地铁浦江线。广州：广州地铁APM线、广州地铁12号线。

目前，我国城市地铁运营体制及其运作方式正处于改革时期，北京、上海、广州、深圳等改扩建或新建地铁的城市都在实践中积极探索，努力建立一套适合城市实际情况、有益城市长远发展的地铁投融资体制及其运作方式(见表2)。

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。

北京和深圳的地铁都是由香港地铁公司在运营，主要原因是政府缺钱。引入香港地铁运营是以PPP形式引入香港地铁公司投资的条件之一，这样可以在基础设施投资阶段省下一笔钱。

从城市轨道交通的所有权与经营权关系上来看，其运营管理模式可分为国有国营模式、公私合营模式、国有民营模式、私有国营模式和民有民营模式等。其中国有民营为我国主要城市的运营方式。

中国有地铁的城市有：北京、上海、广州、深圳、成都等等。北京 北京市地铁系统于1971年开始建设，在1992年开始运营。目前，北京地铁拥有22个运营线路，覆盖了全市大部分区域，总长度超过700公里。

城市轨道交通运营模式的有几种?

1、城市轨道交通系统的运营方式主要分为3种：由政府或自治团体来营运，被称为公营，在中国大陆较常见。由民营企业营运，是为民营，在亚洲除中国外的国家较常见。由公营团体出资，民营企业经营，在欧洲较常见。

2、正常运营模式、非正常运营模式、紧急运营模式；正常运营模式：通常情况下，自动售检票系统在正常运营模式下自动运行。是系统默认模式。非正常运营模式又叫降级运营模式，当运营出现故障时，采取此运营模式。

3、城市轨道交通的运营模式有国有国营、国有民营、民有民营、公私合营。

4、从城市轨道交通的所有权与经营权关系上来看，其运营管理模式可分为国有国营模式，公私合营模式，国有民营模式，民有民营模式，私有国营模式等。

5、（六）广州模式（一体化模式）广州市成立广州地下铁路总公司，负责广州快速轨道交通的建设运营管理，以及沿线房地产物业的开发和经营，其发展模式是“政府投资、建管合一”的模式。

我国城市轨道交通管理模式有哪些

1、国有民营 国有民营即政府主要负责轨道交通建设出资与筹建，而工程完工之后，政府将运营权交予企业，由企业全权负责运营管理。民有民营 这种运营模式即轨道交通出资、建设、运营、管理由集团企业全权负责。

2、法国巴黎、德国柏林、美国纽约等世界上绝大多数城市都采用国有国营模式，这也是我国地铁建设的主要模式。

3、二级管理模式。以严格明确的责任制为保证，建立完善的安全保障体系，提高、增强全员安全意识是前提，强化安全知识学习，注重安全教育，形成人人讲安全，上下抓安全，大家为安全的良好氛围。

4、轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。

5、城市轨道交通的运营模式有国有国营、国有民营、民有民营、公私合营。

...目前典型的城市轨道交通系统投融资和运营管理模式分为哪几种_百度...

曼谷所采取的模式是民有民营的模式，主要是私人投资建成，主要的操作方式是通过私人企业与当地政府进行合作，并获得轨道交通建设的许可，如此一来，政府便无需进行干涉，但是在票价方面政府部门可以进行协议制定。

从城市轨道交通的所有权与经营权关系上来看，其运营管理模式可分为国有国营模式，公私合营模式，国有民营模式，民有民营模式，私有国营模式等。

民有民营 这种运营模式即轨道交通出资、建设、运营、管理由集团企业全权负责。

城市轨道交通系统的运营方式主要分为3种：由政府或自治团体来营运，被称为公营，在中国大陆较常见。由民营企业营运，是为民营，在亚洲除中国外的国家较常见。由公营团体出资，民营企业经营，在欧洲较常见。

从政府参与程度、参与方式的不同，轨道交通管理可分为以下几种模式： (一)国有国营模式国有国营模式是指由政府负责地铁投资建设，所有权归政府所有，运营由政府部门或国有企业负责。