本篇文章给大家谈谈埃安汽车买了后悔死了，以及埃安好吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
以上就是不建议买埃安Y的十大理由了，但其实光从产品本身来说的话，埃安Y的产品力也还是不错的，至少在10万出头的价位下依旧是有竞争力的，我们不能拿30万汽车的标准去要求一辆10万的车，如果埃安Y能够符合大家的购车需求，那么这款车也是值得选购的。
首先，该车型在高速续航和冬季续航方面存在较严重的问题。据无敌电动网了解，埃安Y在冬天或者是跑高速时，车辆会出现严重的续航衰减，一辆NEDC工况续航为500公里的埃安Y，跑高速的实际续航只有300公里左右，冬季的实际续航也只有不到350公里。其次，车辆的噪音控制不够理想，隔音性能一般。
内饰方面，AION Y的设计感颇佳。虽然用料可能不是顶级，但配色和工艺处理得相当精细，避免了整体内饰显得廉价的可能。！--总结来说，广汽埃安y凭借其高性价比，作为家用SUV是一个不错的选择。但在购买时，建议考虑其隔音和动力性能，以确保行车安全和舒适性是关键。
另外，乘客乘坐体验并不理想，容易出现晕车现象。动能回收功能无法完全关闭，需要通过中控屏幕调整回收力度，滑行时的拖拽感强烈。车内还存在明显的异味，长时间乘坐可能会加重晕车感。尽管如此，2022款埃安y并非一无是处。
高速续航和冬季续航衰减严重 据百度有驾网了解，埃安Y在冬天或者是跑高速时，车辆会出现严重的续航衰减，一辆NEDC工况续航为500公里的埃安Y，跑高速的实际续航只有300公里左右，冬季的实际续航也只有不到350公里，对于网约车司机来说，会有比较明显的续航焦虑。
广汽埃安Y的缺点有哪些？如果要说缺点的话，AION Y的主要问题在于隔音较差和高速时动力储备不足。在时速上升到60KM以上之后，AION Y车内风噪十分明显，高速巡航和后排聊天甚至只能靠吼。
埃安新能源汽车注册后不买会发生的情况有退款政策、合同解除、管理费用。退款政策：埃安新能源汽车公司有退款政策，能获得全额或部分退款。合同解除：签署了购车合同，决定不购买，要与埃安新能源汽车公司进行协商，解除合同。管理费用：在注册过程中，要支付一些管理费用或手续费。
失去与广汽埃安相关的服务，使用广汽埃安手机时绑定了广汽埃安账户或使用了广汽埃安提供的服务，解除绑定后将不能再使用这些服务。会影响设备的功能：在广汽埃安手机上使用了一些只有在绑定了广汽埃安账户才能正常使用的功能，解除绑定后功能会受到影响。
不需要。根据查询相关公开信息显示，三电就是终身质保，不需要买延保。广汽埃安广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌。2017年7月28日，广汽新能源品牌宣布正式注册成立，已启动首期投资497亿、产能20万辆/年的工厂建设，后续将协同合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园。
埃安可能是为了确保后排的乘坐空间V Plus后排座椅相对较低，导致后备箱空间压缩，水平空间和垂直空间不理想，可能无法满足太多物品的装载需求。噪音大 有许多车主反映，车辆即便是在城市快速路上行驶，也会有较大的风噪，同时由于车辆采用了抓地力较强的马牌UC6轮胎，所以日常行驶时的胎噪也会比较大。
该俱乐部会员体系于2020年10月初在广汽新能源APP成功上线，短短上线两周已有千名车主注册成为埃安俱乐部会员，抢先拥有尊贵身份和专属权益。
1、第一个纯电动汽车是宝骏E100，自身工种为城市出行多，当时买车是为了省钱，续航为251公里，虽然两座，但是使用率非常高，两年时间跑了4万公里，感觉在太原开个新能源车老省钱了，百公里9度电，且太原停车公用的停车场都是免费的。
2、如果长期把插电车当普通油车开，我认为可能导致电池在放电-充电的过程中反复循环，从而影响电池寿命。 用车至今，我的纯电里程并不少，基本感觉不到电池衰减。而车友群中也不乏长期馈电行驶，两年多就到4S店更换电池的例子。 外观方面其实没啥可说的，大家都在吐槽。
3、年多的电池衰减的程度还能忍受，能跑400公里也知足了。毛豆是没有手刹的，P档就是手刹，所以停车看上去很高大上。进入车内就是全时待命状态、空调自动打开，挂D档加油就走，动力性能依然很好，高科技配置非常丰富。
4、开了3年的新能源汽车司机，有什么用车感受？新能源汽车标准延续版标称续航445公里，满电表显示380公里。事实上，它只能行驶约340公里，如果在北方使用，冬天续航很麻烦。北方冬天气温在负20多度，需要2000瓦的电，行驶里程会大大减少。此外，在低温下，需要更多的电流来使电池保持温暖。
5、很香，在市区工作用电动车很方便，用电量成本费相当于油的十分之一，连续性两年的水电费每一年大约1200元上下。维护保养了2次大约四百元上下。
6、只有一百块钱左右的检查费，并没有其它的开销，从充电上面一年的电费在3500左右，所以给我第一个直观感受就是用车成本低。
1、侧面线条基本保持原貌，大倾角A柱与悬浮式车顶和高腰线的组合依然展现出时尚与运动气息。新款车型在尾部设计上取消了包围两侧的竖状灯组，采用与车身同色的牌照架，新增的“幻彩绝绝紫”、“星漫绿”等配色更显个性。车身细节方面，尾灯组与隐藏式门把手的融合，增添了一丝精致感。
2、差点忘了说，AION S Plus提供两种特殊车身颜色以供选择，而AION V Plus提供幻彩绝绝紫和星漫绿两种全息车身色，这为很多追求个性化的车主省去了后期改色贴膜的麻烦了。
3、幻影绝绝紫和星漫绿是AION V Plus的两个新增配色，个性也好清新也罢，总之都挺绝的！ 这幅全新的前脸官方称之为“星战弹头”，由于取消了老款车型上的中网装饰，因此显得更加简约大方。可不要小看这细微的差别，封闭式设计不仅使其有别于传统燃油车，而且还减少了前脸的风阻系数。
4、是以紫薯为主要原料制成的零食。塔斯汀薯食绝绝紫是一种以紫薯为主要原料制成的零食，产地为中国台湾，口感酥脆，味道甜美，深受消费者喜爱。除了紫薯口味外，塔斯汀薯食有其他口味如芋头、绿豆，塔斯汀薯食绝绝紫在台湾已经成为知名的休闲零食品牌之一，也在国内市场上逐渐受到关注和认可。
1、外观设计以现代简约美学为主，车身线条流畅简洁，营造出一股动感而不失高质感的视觉效果，这种混合了力量与美感的设计理念无疑使其在紧凑型纯电动SUV市场中显得独树一帜。不过也有人指出，其封闭式前格栅和贯穿式车头的LED灯带显...2023款奔驰EQA260全新电动车型拥有坚实而稳定的动力输出。
2、EQA 260整车驾驶感受还是偏向于舒适的调校，动力很顺畅，响应也几乎做到了“随踩随走”，从起步开始，你脚尖上的任何一个细微动作，都会被传递到车轮上；而当你来一脚“地板油”时，电机也不会有任何顿挫和迟滞，最大扭矩很快就得到了释放，从而给人一种比较酣畅的开车体验。
3、EQA 260在城市驾驶中的表现同样出色，单电机提供140kW的最大功率，驾驶感受既畅快又轻盈，无论是节能、舒适还是运动模式，都表现出均衡的性能与舒适性。续航方面，75kWh的电池组保证了619km的CLTC续航，尽管实际行驶里程会略低，但足以满足大部分都市通勤需求。
1、可能是为了给电池预留出更大的空间，广汽埃安Y并没有全系标配备胎，这是让很多消费者都难以接受的一点，假设车辆行驶在半路突然爆胎了，一般车主花十几二十分钟就能手动更换好备胎，而埃安Y的车主只能等待拖车的救援，要知道叫一次拖车的费用可不便宜。
2、与自己的热销车型埃安Y和埃安S相比，埃安V Plus整体保值率比前两者低10%以上，很多车主后悔车辆保值率低。整体设计太普通了 广汽埃安V Plus外观和内饰给人的感觉太普通了。作为一款定位高于埃安Y和埃安S的车型，埃安V Plus设计感和科技感从内到外都没有表现出来，看久了很容易审美疲劳。
3、可能是为了给电池预留出更大的空间，广汽埃安并没有全系标配备胎，这是让很多消费者都难以接受的一点，假设车辆行驶在半路突然爆胎了，一般车主花十几二十分钟就能手动更换好备胎，而埃安Y的车主只能等待拖车的救援，要知道叫一次拖车的费用可不便宜。
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