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其次,当然,也不排除这样一种可能,即比亚迪先用较高的预售价,来定位宋L的产品力,提高了市场及消费者对该车的期望值,而实际定价下调较大后,则可能让消费者产生购买该车很划算的感觉,有利于终端销售。
月15日,号称“最美比亚迪”的宋L正式上市,官方指导价198-298万元,共推出5款配置,三种动力可选。新车定位B级先锋猎装SUV,e平台0、CTB电池车身一体化、云辇-C系统等技术均为标配。在成都车展发布时就备受关注,如今上市价更是比预售价低了3万,我们今天来看看五款车型那个最值得入手。
所以我们也就看到了此前预售价为22-28万元的比亚迪宋L,近日以198万元-298万元的颠覆性价格打破了包括我在内的消费者认知。新车上市价比预售最高下调4万的做法,无疑是向B级SUV市场投下“深水炸弹”。
近日比亚迪在激烈的B级SUV市场投下一枚深水炸弹,宋L以198万元——298万元的价格正式进入市场,这个售价比预售价低了4万元,并且全系标配70余项功能配置。这一次比亚迪可以说是卷到位了。
宋L作为比亚迪王朝网今年的“期末作业”,不仅被称为“比亚迪最美SUV”,更搭载了比亚迪的三大明星技术“e平台0、CTB、云辇-C”。
即将于2023年12月15日上市的比亚迪宋L可以算是一款中端车型,新车的预售价为22-28万,这样的价格与品牌旗下目前已经在售的比亚迪唐、比亚迪护卫舰07等车型属于同级别车型,且价位区间也有较大重叠,因此,比亚迪宋L可以算是品牌旗下20-30万这个价位区间的第三个选择。
1、比亚迪宋PLUS冠军版在售8款车型,其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型,售价198万元-198万元;宋PLUS EV冠军版共4款车型,售价198万元-98万元。同时厂家推出了2年0息、置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车福利。
2、宋PLUS DM-i/EV冠军版的高性价比是其最大优势。新车全系标配众多实用配置,如胎压显示、自动驻车、全景影像等,高配车型还提供5G网联、31色氛围灯等高端配置。顶配车型更配备了16英寸中控屏和infinity音响系统,即使是入门级车型配置也十分丰富。
3、比亚迪在市场上销量惊人,旗下多款车型取得优异销售成绩。其中,比亚迪紧凑型SUV宋PLUS系列,凭借新能源优势,两年累计销量突破50万台,荣获同级别销量冠军。为保持竞争力,比亚迪近日推出宋PLUS冠军版,DM-i版本起售价198万元,展现诚意。
比亚迪宋不是全系油电混合的,只有DM版本才是,DM版本共计三款车型,搭载的是5T的涡轮增压发动机+三元锂电池永磁/同步电机,价格区间是199万元至99万元。全新一代宋定位越级美学智联SUV,涵盖燃油、双模、纯电三种动力,三款车型售价横跨98万—299万元。
比亚迪宋不是全系油电混合的,只有DM版本才是,DM版本共计三款车型,搭载的是15T的涡轮增压发动机+三元锂电池永磁同步电机,价格区间是1799万元至2099万元全新一代宋定位quot越级美学智联SUVquot,涵盖燃油双模纯电。
比亚迪宋有油电混合版本。比亚迪宋油电混合搭载5TI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率113千瓦,最大扭矩240牛米,同时搭载了前后两台电机,两台电机的最大功率110千瓦,分配6速主动变速器,驱动方法为全时电四驱,纯电续航里程为80公里。比亚迪宋属于油电双动力车型,激情、卓越。
比亚迪宋是油电混合,动力方面搭载5TI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率113千瓦,最大扭矩240牛米,同时搭载了前后两台电机,两台电机的最大功率110千瓦,分配6速主动变速器,驱动方法为全时电四驱,纯电续航里程为80公里。比亚迪宋并不是全系都是油电混合的,只有DM版本才是油电混合的。
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