哈弗f7_哈弗f7电瓶亏电正确搭电方式

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试驾2021款哈弗F7/F7x,延续超高颜值,科技配置升级

1、车机系统的升级之外，此次ADAS智能驾驶辅助系统的加入也让其科技感倍增，支持L2级别的自动驾驶、车道保持、主动刹停等等一系列配置的F7/F7x，相比上一代不论从实用性还是安全性上都有了全面的进步。在2020款哈弗F7/F7x上，还增加了全自动泊车系统。

2、其实哈弗将本次小改款的重点放在了智能配置上，新增的一些实用功能相信会让车主享受到更智能更便捷的用车体验。具体来说，2021款F7x的中控屏幕升级到了13英寸，屏幕更大，观看效果更出众。屏幕变大是硬件上的升级，软件上的升级则是2021款F7x搭载了Fun-Life 0系统，首搭腾讯车联TAI 0功能。

3、作为改款车型，此次哈弗F7/F7x重点针对智能网联、智能安全、先进配置等方面进行了升级和加强，而《车壹圈》也是第一时间在专业的试驾场地体验了2021款哈弗F7/F7x。

4、总体来说，21款哈弗F7和F7x在外观方面变化不大，最主要的区别就在于新款车型的前脸变为了镀铬装饰的立体网状设计，让这台车看起来更加霸气具有动感。

哈弗f7怎么样值得买吗

综合来说，虽然哈弗F7的外观设计和一些配置让人眼前一亮，但其内在实力和品质却还存在不少缺陷和问题。如果要重新选择，我可能会更倾向于购买一款更加实用且稳重的SUV车型。

哈弗F7装备了一台5T发动机，虽然动力表现不错，但其缺点也很明显。首先，该发动机噪音较大，轰鸣声在车内明显，给乘客带来不良驾驶体验。其次，发动机加速反应慢，将给驾驶员带来明显不便。

哈佛f7：哈弗F7中控台偏向于驾驶员一侧，全液晶仪表盘、中央大尺寸显示屏、游艇式电子换挡杆等。

其实这车。还是值得买的。看完以上，你觉得现在的哈弗f7怎么样值得买怎么样？其实这款车还是很不错的，各方面的配置基本都是拔尖的，这也可以从其他车主的评价中得知，哈弗F7也不贵，起步销量只有9万，可以说是很超值了。如果你想买车，哈弗F7其实是个不错的选择。

车只是好看还远远不够，网联系统好不好用，很多时候往往也能左右年轻消费者对一款车型的购买决策。基于这样的洞察，今年7月24日成都车展上发布的2021款 哈弗F7，在外观内饰细节升级的基础上，全新一代智能网联系统也是这代新车型最大的亮点。 外观内饰：更年轻，更多彩。

哈弗F7的方向盘，我觉得手感是非常不错的，转向精准轻盈，毕竟现在大部分都是电子助力的了。在调校上，哈弗F7的方向盘指向还是很精准的。所以，握在手中的时候给人的信心还是非常足的。而动力匹配方面，说实话，我觉得哈弗F7还是很棒的。

哈弗F7缺点太多,购车需谨慎

1、除此之外，哈弗F7的油耗问题也让我不少烦恼。尽管官方宣传其城市综合油耗只有3L/100km，但是在实际驾驶过程中，我却发现要比这个数字高出很多。特别是在城市交通拥堵和红绿灯频繁的情况下，油耗更是直线飙升。

2、安全缺陷：哈弗F7在安全配置上还存在许多短板。例如，其只配备了单侧气囊以及没有车道偏离预警等主动安全功能，这使得在紧急情况下，驾乘者的安全性无法得到保障。此外，其高速盲点警示与其他豪华SUV车型相比也存在比较大的差距。总之，哈弗F7作为一款新生力量，具有很多的优点和创新，但其缺点也十分明显。

3、价格高 哈弗F7的厂商指导价为118-118万，起步价比哈弗H6高2万多元，但车辆的提升并不明显。哈弗H6车身更大，车身轴距比哈弗F7长13mm，这也是很多人购车后感到后悔的原因之一。除了以上缺点，哈弗F7还具有高颜值、低油耗的优点。但车辆是否值得购买，还是要看个人需求。

4、首先，哈弗F7的内饰采用了大面积软质材料进行包裹，但可能是因为用料不够高档，所以新车车厢存在明显的异味问题，很多人在提车后都表示非常困扰，需要车主额外花心思进行散味处理。

5、平时搬运大件物品非常不方便，这是空间性能的唯一缺点。对于连续的颠簸过滤有点缺乏，毕竟麦弗逊悬挂哈弗F7选择了操控性，那么舒适程度也会受一定影响。对于噪音控制，除了发动机噪音大，速度80-100公里的车速车内基本上处于安静的状态。速度超过100多公里后，风噪才会逐渐进入车内，影响到舒适体验。

6、其次，座椅加热功能的缺失！--在寒冷季节显得尤为突出。在寒冷天气里，能够快速温暖座椅表面的座椅加热功能是提升驾驶体验的重要环节。然而，哈弗F7并未全系标配，即使在顶级配置中也未能体现，这无疑降低了车辆的豪华感和舒适性。另外，悬架调校偏硬！--是哈弗F7在驾驶感受上的一大短板。

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