荣威最新款suv车型_荣威最新款suv车型是哪款

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【路试】我的生活,我做主——全新荣威RX9试驾

1、飞翼式的贯穿尾灯让人眼前一亮，再从它的广告车牌上可以清晰地看到RX9的标识，这不就是前几天在刚上市的全新荣威RX9么，今天还来为我们开道，这待遇着实让人有些激动。接下去的时间，我将近距离感受一下它的独特。

2、虽然搭载8155芯片的智能化体验和荣麟甲胄外观设计都是全新荣威RX9的亮点所在，但此次轱辘哥的试驾感受主要还是集中在基本的乘坐体验和驾乘质感方面，因为这两点向来都是合资车型的核心优势。

3、荣威RX9全系都标配了一台0T高功率调校发动机，发动机在1750rpm时便可输出392N·m的最大扭矩，传动部分匹配9速手自一体变速箱。本次的试驾车型还搭载了一套适时四驱系统，并具备6种驾驶模式。

4、全新荣威RX9就是瞄准这么一个细分市场—豪华大6座SUV，并且致力于成为该市场的搅局者，把价格往下打，让越级豪华体验普惠更多家庭用户。打铁需趁热，在上市之际，求是汽车就前往桂林对全新的荣威RX9进行试驾体验。接下来就让我们一起来聊聊荣威RX9旗舰六座SUV的驾乘体验吧。

5、总的来说，车叔认为全新荣威RX9是一款用心之作，无论是颜值、空间、智能配置，还是动力方面，都全方位考虑到了当下消费者的真正需求，可以说是很懂用户，同时也满足了更多家庭对于高品质用车生活的追求。

6、月2号，全新荣威RX9正式推向市场。新车定位为豪华大六座SUV，但售价区间仅158万-238万，击穿该产品类别的价格地板，让豪华大六座SUV从此触手可及。前些天，我也去桂林试驾体验到了全新荣威RX9。

六座SUV扎堆,不搞噱头的荣威RX9靠体验征服二胎新中产

1、而全新荣威RX9作为一款2X3的六座SUV，能不能承担起20万元家用首选的期待，需要体现在它的驾乘是否满足这类用户群体的需求。所以这次的试驾，我们先从驾驶的体验说起。 驾驶：情绪稳定的成年人 作为成年人，我认为情绪稳定是很重要的。而全新荣威RX9，在驾驶时给我的感觉，就有不疾不徐的人生态度。

2、于是，大6座SUV车型凭借宽敞而舒适的车内乘坐空间，灵活实用的座椅布局以及更人性化的关怀，深受家庭用户的喜爱。

3、全新荣威RX9就是瞄准这么一个细分市场—豪华大6座SUV，并且致力于成为该市场的搅局者，把价格往下打，让越级豪华体验普惠更多家庭用户。打铁需趁热，在上市之际，求是汽车就前往桂林对全新的荣威RX9进行试驾体验。接下来就让我们一起来聊聊荣威RX9旗舰六座SUV的驾乘体验吧。

4、月2号，全新荣威RX9正式推向市场。新车定位为豪华大六座SUV，但售价区间仅158万-238万，击穿该产品类别的价格地板，让豪华大六座SUV从此触手可及。前些天，我也去桂林试驾体验到了全新荣威RX9。

5、上汽荣威深刻洞察市场趋势，积极响应用户需求，推出面向二胎家庭的全新荣威RX9，以及满足三代同堂家庭用户出行需求的2023款荣威iMAX8，为将家人放在首位的主流新中产家庭，带来美好愉悦的出行体验，让幸福“升舱”。全新荣威RX9以其豪华智能家居内舱，为用户带来比肩豪华品牌6座SUV的卓越座舱体验。

6、首先来看这款车的定位，到了这个级别的车型，有一个清晰的定位是非常重要的。全新荣威RX9的官方定位为“家享大6座SUV”，面向新中产家庭用户。比5座多1座能够满足多孩家庭出行需求，比7座少1座能提供更舒适的乘坐体验，所以近年来6座车的受欢迎程度越来越高。

荣威RX9及2023款iMAX8的介绍

款荣威iMAX8采用龙鳞黑钻前脸造型，66片钻石切割工艺饰片，演绎数字律动美学，彰显豪华质感。内饰方面，新增的大象灰的内饰配色，营造出温馨舒适的家居化氛围；展翼式中控台设计，大气精致，富有层次感，搭配13英寸全液晶虚拟仪表与13英寸高清悬浮触摸屏，完美融合科技与豪华。

款荣威iMAX8 新车在设计细节及座舱配置等方面焕新升级，豪华品质与舒享体验进一步增强。2023款荣威iMAX8采用龙鳞黑钻前脸造型，66片钻石切割工艺饰片，演绎数字律动美学，彰显豪华质感。

此外，2023款荣威iMAX8还配备了AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警系统等智能驾驶辅助系统。至于动力方面，依旧采用0T发动机+8AT的组合，最大功率为234马力，峰值扭矩360牛·米，底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

款荣威iMAX8采用了最新的家族式设计语言，外形看上去更有气势。前脸尺寸更大的熏黑进气格栅，还有锐利的LED前灯组，熏黑设计的前包围等，让2023款荣威iMAX8看上去更加大气和运动气息十足。2023款荣威iMAX8的车侧更加饱满，车窗边框加入镀铬饰条装饰，以及大尺寸多辐式双色轮圈。

不给同级燃油车留情面,12.49万起荣威eRX5了解一下

1、可以说作为上汽荣威的明星车型，全新荣威eRX5不仅以149万起的价格做到了“油电同价”，甚至比同级自主品牌燃油车都更具竞争力。即便与同级的混动主销车型相比，还能节省2-3万元的购车成本。所以，如果真的手握15万元预算，想买一台自主品牌插混紧凑型SUV，全新荣威eRX5倒是个不错的入手机会。

2、同时，@疯狂喵星人还算了一笔账：按行驶10万公里来计算，一辆百公里油耗9L的燃油SUV，出行成本约6-7万，而选择全新荣威eRX5，油电混合出行成本约3万元，纯电出行成本约7千元。

3、易车讯 7月13日，上汽荣威宣布旗下全新荣威eRX5推出限时惊爆价，即日起至2023年7月31日，限时购车补贴3万元起，补贴后荣威eRX5仅售149万元起。事实上，在今年5月15日，上汽荣威已经对荣威eRX5售价进行了下调，调整后的售价区间为179-199万元。

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