捷豹xel怎么样_捷豹fpace

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捷豹XEL买了有后悔的吗?

1、XEL捷豹存在过多的异响，系统故障，操作不流畅等质量问题。由于捷豹的汽车，后续维修往往很麻烦，更劝退一波人的购买。捷豹这个品牌的豪车在国内就不是很受主流的喜爱。捷豹正如它的名字而表达的，它是一种专注于动力的汽车。

2、外观对我来说是决定性的作用，如果你非常理性地去买车而外观这一关过不去的话我相信你也会后悔，但是对于车来说我也相信一见钟情，喜欢就是喜欢，为什么非要迎合别人的眼光而总是在委屈自己呢，现实生活已经够给人以磨难了，当有条件的时候当然可以任性一下。

3、总的来说这款车的优缺点突出感并不是很明确，而销量不好的原因是因为没有找好自己的定位，很明显这款车的设计理念不符合中国消费者的口味，也就导致这款车的销量不好。不过我个人认为汽车只是一个代步工具，追求那么好的动力和配置是完全没有用的，这样只会增加我们的用车成本。

4、然而，捷豹XEL并非毫无瑕疵。首先，它的价格因配置和品牌影响力而显得相对较高，可能不是所有消费者都能负担得起。其次，由于车身加大的缘故，捷豹XEL的油耗表现一般，对于追求经济性的消费者来说，这可能是需要考虑的一个因素。

5、当然我也查了价格，果然不是我能买得起的车子，默默关上了浏览器。心想毕竟有谁可以所求皆得呢，人生总会有遗憾。但自此，拥有一辆捷豹，便成为了一个年轻男孩子心里的一个梦，虽然从未想着有朝一日能实现它，却单单想着都觉得美好。乃至以后去键盘评论一辆，都以捷豹车的设计语言作为自己的评价标准。

6、配置方面，捷豹XEL毫不吝啬。全景天窗、LED大灯、智能互联系统等都是标准配置，它们提升了驾驶和乘坐的舒适性。同时，车辆的安全配置也相当全面，如自适应巡航、盲点监测、自动紧急制动等，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。总结而言，我认为捷豹XEL是一款极具性价比的选择。

国产捷豹xel碰撞测试怎么样?

1、捷豹XEL的碰撞测试评分如何？捷豹XEL在最新的碰撞测试中获得了6星的评级。在操控性能上，无论是专业评测还是个人驾驶体验，捷豹XEL都表现出色，与大众Tiguan R旗鼓相当。其精准的指向性和方向盘的轻重控制恰到好处，与718相比，显得更为舒适。

2、国产捷豹XEL的碰撞测试表现良好，获得了5颗星的评价。首先，捷豹XEL新车在轴距上相比捷豹XE增加了100mm，这一改变使得车辆更加宽敞舒适。此外，捷豹XEL新车基本沿用了目前XE车型的设计风格，包括捷豹家族式的前进气格栅和两侧犀利的前大灯组，同时前保险杠两侧进气口周围线条更加平滑，使车辆外观更加流畅。

3、捷豹XEL这款车的碰撞测试结果是6星。在操控方面，无论是之前的评测还是个人感受，它都能与大众Tiguan R媲美，指向准确，方向盘轻重适中。此外，XEL的操控也比718要更加舒适，因为718的方向盘确实比较重，即使是男性驾驶者也会感到沉重。虽然没有开过宝马，但感觉XEL的操控也不会比宝马差。

4、捷豹XEL在碰撞测试中的表现令人满意，赢得了五星级的评价。这款新车相较于捷豹XE的一个显著提升是轴距加长了100mm，预计将在年内投入生产。车身设计上，国产捷豹XEL保留了XE车型的家族特征，拥有捷豹标志性的进气格栅和锐利的前大灯组，前保险杠两侧进气口周围线条更加流畅，给人留下深刻印象。

5、捷豹XEL的碰撞测试成绩为6星。操控方面，该车表现出色，无论是评测还是个人感受，都与大众Tiguan R不相上下。方向盘精准，操控轻重适中。相较于718，XEL的操控更加舒适，方向盘轻盈。不过，我并未开过宝马，无法对其进行比较。不过，XEL的操控肯定不会比宝马差。

6、国产捷豹xel碰撞测试怎么样？根据测试结果显示，国产捷豹xel的碰撞测试表现非常出色，获得了5颗星的好评。首先，让我们来看看新车的尺寸变化。国产捷豹xel相比于捷豹XE在轴距上增加了100mm，这意味着新车的内部空间更加宽敞舒适。同时，捷豹xel将在年内正式投产，消费者可以期待更多新车的上市。

2020款捷豹XEL—全面测评

虽然奇瑞捷豹路虎近两年相继在华国产化了多款车型，如XEL/XFL/E-PACE，但反响却并不是很乐观，如果你准备入手一台30万左右的豪华品牌运动中级轿车，那选择真的多不胜数，在BBA凯迪拉克英菲尼迪车型中可以任意挑，并且它们的优惠力度也是相当喜人。而要论价格，我认为它的诚意无车能敌。

在豪华中级车市场中，捷豹XEL作为英系“独苗”几乎是独树一帜的存在。不同于德系，美系或者日系车型。捷豹XEL无论在外观设计还是动力配置上，都在竭力彰显着自己的个性，为我们带来了关于“英伦风情”全新的诠释。

综上所述，捷豹XEL 2020款 0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版是一款外观出众、配置丰富的车型，适合注重外在和内在品质的购车者。它无疑是一个值得考虑的选项。

此次试驾的车型为2020款 0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版，也就是顶配车型，售价306万元。

外观·优雅/运动双车型 外观方面，2020款捷豹XEL有优雅版和运动版两种外观车型可选，对于年轻消费者而言更多的是喜欢运动版车型，运动版车型的进气格栅内部为熏黑蜂窝状结构，并且在格栅边缘使用镀铬饰条点缀，搭配前大灯组下方和进气口区域熏黑处理的手法衬托，营造出动感十足的车头视觉效果。

外型层面，2020款捷豹XEL融入了捷豹汽车家族化设计，而且加入更多运动元素，但是为了实现不一样购车者的口味，还提供了一款雅致型可选择。进气格栅一部分，新汽车选用了一款梯形的进气口，但是梯形四个角显得非常圆滑，给人感觉非常舒适。

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