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特斯拉：特斯拉是全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的销量稳居全球新能源汽车市场的前列。 比亚迪：比亚迪是中国最大的电动汽车制造商之一。 蔚来汽车：蔚来汽车是中国的高端电动汽车制造商，其换电服务和电池租赁模式备受用户喜爱。
第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 SUV。第二名，丰田RAV4 ：，1，070，000 销量，由于中型 SUV 的兴起，RAV4 的销量同比增长了 10%，并以不到 110 万辆的销量缩小了与卡罗拉的差距。
新能源汽车销量排行榜新能源汽车销售量排行如下：新能源汽车销售量分析：从总量上看，2022年中国新能源汽车终端销售总量已经超过522万辆。具体来看，排名前十的车型分别是：宏光MINI、ModelY、宋PLUSDM、海豚、秦PLUSDM、元PLUS、Model汉EV、汉DM和秦ProEV，其中，比亚迪单一品牌独占7款车型。
根据欧洲官方销量数据显示，4月份欧洲销售了17万辆新能源车，同比增长25%，占欧洲整个汽车市场的21%，其中纯电动车占比达到了13%。下面我们就来看看在排行榜前十中有哪些车型吧。NO.1特斯拉ModelY 特斯拉ModelY在欧洲已经连续六个月成为最畅销的电动汽车，4月份销量达到了10778辆。
1、年哪些中型轿车卖得最火？前15名榜单出笼 作者：张娟 近日，2020年中型轿车销量排行榜已经新鲜出炉，从这个排行榜中，我们可以看到一些数据。
2、根据中汽协的数据显示，今年第一季度乘用车产销分别为264万辆和287万辆，同比分别下降了47%和44%。其中轿车产销量同比分别下降了50.4%和46%。而下面这十款销量排名前十的车型则占据了轿车三分之一的销量。
3、具体排名方面：五菱宏光MINI又月销4万辆干倒特斯拉Model？3？抢了冠军宝座，特斯拉Model？3以月销1万连续几个月破万获得亚军，欧拉以月销5千获得季军。其它值得一提的是中国造车新势力的蔚来ES6和理想ONE都进入前十，而且理想ONE销量首超蔚来ES6，说明理想在实现自己的理想。
4、年小型SUV售卖排行榜前三的品牌分别为奔驰GLA、宝马X1和沃尔沃XC40，他们多在外观和性能的完美结合左右功夫，让小型SUV具有了更多的售卖市场，且在同类车型中领先。
5、近日，乘联会公布了2020年9月零售销量排名快报，据乘联会最新零售销量数据统计，9月份国内狭义乘用车市场销量达192万辆，同比增长4％，环比增长12％。其中，9月轿车销量99万辆，同比增长2％，环比增长10％；累计销量629万辆，同比下降10％。
本月销量排在第3名的车型是丰田卡罗拉，其兄弟车型雷凌排在第7名。两款车型的月销量分别是37370辆和22741辆，换代之后的两款车型产品力都很强，无论销量还是名气，都能排在一线阵容，但就是拼不过整容成功的轩逸。
具体排名来看，轩逸、朗逸和 卡罗拉月销量均超过7万辆，宝来、速腾和英朗月销量也都超过3万辆，排名四到六位。本月轿车热销榜前十月销量均超过2万辆大关，雷凌、雅阁、帝豪和思域也都进入榜单前十。另外雅阁再次夺得中级车销量冠军，迈腾和凯美瑞分列二三位，月销量也都超过8万辆。
年9月份轿车销量排行榜完整版终于出炉啦！从数据上看，本月日产轩逸再度封神，以57525辆的销售成绩高居榜首，大众朗逸和丰田卡罗拉分别卖出了39595和39341辆，排在第第三名。
1、在销量排行榜前十五名的车型中，宏光MINI的身影格外亮眼，虽然该车上市没多久，但是10月份的销量已经达到20631辆，排名更是位居第十一名，成为目前最畅销的新能源车型，让其它车企是羡慕不已。从销量排行榜前十五名可以看出，国产轿车的市场占有率依然很低，还需要继续努力。
2、据乘联会数据显示，2020年10月，我国狭义乘用车销售为192万辆，同比增长1%；其中轿车销量为98万辆，同比增长8%；SUV销量97万辆，同比增长9%；MPV销量7万辆，同比下降24%。新能源狭义乘用车销量14万辆，环比增长20%，同比增长110%。
3、Top 1： 宏光MINI EV 10月销量：20631辆 10月份， 宏光MINI EV不仅再次夺得单月销量冠军，同时销量持续增长，突破两万大关，这也是目前新能源车型中唯一销量破两万辆的车型。
4、年10月份新能源汽车销量排行榜 10月份中，国民神车五菱 宏光MINI EV 凭借23762台的销量夺得榜单第一的位置，较上月销量增长3000多台领先第二的特斯拉Model 3 万台以上，作为自主车型却有此傲人战绩。排在第三位是欧拉黑猫，10月份总计销量6269台，较上月增长1000余台，环比增长294%。
5、上汽通用五菱（29711辆）、比亚迪（22395辆）、上汽乘用车（12785辆）、特斯拉中国（12143辆），这几家车企销量突破万辆。今天我们先看看纯电动轿车的销量排行。五菱 宏光MINI EV凭借极低的售价，连续夺得纯电动轿车销量榜首三个月。
首先，卡罗拉仅保留TNGA全新平台车型，并未采用群架战略。其次，相比那两款车动辄2W+的优惠力度，卡罗拉车型实际1W甚至不到的终端让幅，也说明着这款车品牌力的坚挺。并且占据卡罗拉销量接近一半的，都是售价15W级的双擎车型。
值得一提的是雅阁是榜单中唯一的中级车，而帝豪是榜单前十唯一的中国品牌轿车。轿车市场方面，还有一大看点，那就是日系车占了5个席位，比大众的3个席位要多，这也是非常罕见的，要知道之前销量占据半壁江山的一直是大众系。另外，排名第十一位到十五位的是奔驰E级、奥迪A荣威i科鲁兹和凯美瑞。
轿车销量TOP10 据中国汽车工业协会统计分析，2020年11月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、朗逸、宝来、英朗、卡罗拉、速腾、宏光MINI EV、思域、雅阁和迈腾。与上月相比，轩逸和迈腾销量小幅下降，其他品牌均呈增长，其中思域、卡罗拉增速更快。
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