如何判断主路还是辅路，如何判断主路还是辅路车道

没有红绿灯的路口怎么区分主路辅路

1、主路车辆拥有行驶优先权，辅路出来的车辆要礼让主路上行驶的车辆。在这种情况下发生交通事故，一般辅路上来的车辆负全责。转弯让直行。无论是主线还是直线都需遵循转弯让直行的原则。让右原则。

2、让优先通行的一方先行；（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

3、交通标志和标线：主路通常会以交通标志和标线来明示。主路通常标有主路标志或有明显的交通标线，辅路则通常没有这些标志和标线，或标志标线较为简单。

4、(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； (七)在没有方向指示信号灯的交叉路转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

5、法律分析：没有信号灯的十字路口，也没有让行标志的话，那么就适合让右原则，尽管是主路和辅路之间的关系，但只要是十字路口就适合让右原则。就是要让自己右侧的车辆先行。否则发生事故，没有让右的要承担全责。

主路和辅路怎么界定

宽度不同 因为主路承担着主要的交通流，所以主路要比辅路更宽，通常主路的红线宽度为30~45米，而辅路的宽度在12~13米。

主道是指主干道，城市内部的主要大动脉，以“交通”功能为主，设计车速较高，一般有中央分隔带隔开，道路宽度较宽。辅道指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。

常见的辅路分两种情况：一种是分担主路交通流的，一种不分担主路的交通流的，仅仅作为一种命名存在。主路在行车道左侧，辅路右侧。两者作用不同、规格不同、数量不同。

辅道是公路的一个名词，是在公路维修或者起到公路分流作用的辅助道路。

一般来说，主路在行车道中间，而辅路在主路右侧，且主路只能机动车行驶，辅路是机动车和非机动车和行人混行，另外，二环主路是不允许步行和电动车、自行车通行，而二环辅路则没有限制。

主路和辅路的区别

辅助路和主路的区别就是主路也就是主干路，在城市交通中起着通的作用，辅路是和主路平行且相近的小路，作用是分担主路交通流。

作用不同 当主路的车太多，交通压力太大时，一部分车辆可以先在辅路行驶，缓解主路交通压力。主干路在城市交通中起“通”的作用以及交通功能为主、服务功能为辅，要求通过的车辆快而多。

交通标志和标线：主路通常会以交通标志和标线来明示。主路通常标有主路标志或有明显的交通标线，辅路则通常没有这些标志和标线，或标志标线较为简单。

作用不同 主路也就是主干路，在城市交通中起着“通”的作用，承担着跨区间长距离机动车交通流输送，所以交通功能为主，服务功能为辅。而辅路是和主路平行且相近的小路，作用是分担主路交通流。

主路和副路最大的区别是，一条路大，一条路小。一般来说，人们更喜欢走副路，因为副路可能更近，但主路却更畅通。走得更顺畅的主路，让我们不由地想到康庄大道。