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排名第三的是英朗，它单月销量29704辆，与身后的速腾差距不大，速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中，宝来也延续着出色表现，拿到26678辆的成绩，排名第五，桑塔纳8月销量为17138辆，本年度累计销量超10万辆大关。日系除了发挥出色的轩逸之外，卡罗拉、思域、雷凌也都月销超过2万辆，进入热销榜前十。
大众朗逸凭借月销42902辆的销量成绩，稳居第二名，跟第一名的差距也是有所缩小。吉利帝豪8月份的销量成绩成功突破2万大关，排名也是跃升至第九名，成为最畅销的国产家用轿车。8月份的SUV市场，依旧是处于不温不火的状态，销量排名的变化也不大。
国产高端轿车红旗H5本月销量继续保持着上升的势头，单月售出7335辆排名第六，奇瑞旗下的艾瑞泽GX则有7250辆进账排在榜单第七位。说起奇瑞艾瑞泽GX，车主们对它的评价还是非常高的，奇瑞这些年一直埋头研发三大件，技术上完全可以媲美合资车了，艾瑞泽GX的各方面表现均不输同级对手。
大众汽车。8月份大众汽车再次爆发，一汽大众和上汽大众稳居前二，其中一汽大众排名榜首，8月份销量高达138万辆，同比大增19%，占国内市场14%的份额。上汽大众排名第二，8月份销量表现一般，单月仅售出138万辆，同比下滑7%。吉利汽车。
本榜单内容为2020年8月轿车销量榜（注：进口车型由于无法获取准确销量数据，暂时未进入榜单统计范畴）。大家好，欢迎来到本月的车榜单栏目。
1、最后，宏光MINI、长安逸动、大众迈腾、丰田凯美瑞和大众桑塔纳也是榜上有名，新车型宏光MINI在10月份大卖2万多辆，整体市场表现非常亮眼，长安逸动继续发挥亮眼，10月份再次突破2万辆大关，同比暴增143%。大众迈腾10月份销量为18924辆，丰田凯美瑞10月份销量为17414辆，桑塔纳10月份销量为16970辆。
2、具体到车型方面， 日产轩逸本月依然排名第一，销量达到了55417辆，同比大增30%；新朗逸以41357辆的成绩排名第二，同步下跌5%；新宝来则以39855辆的成绩排名第三，同比增长21%。4-15名依次是全新英朗、卡罗拉、速腾、思域、雅阁、雷凌、帝豪、五菱宏光MINI、逸动、迈腾、凯美瑞以及桑塔纳。
3、五菱宏光MINI EV月销量为20631辆，约占据当月新能源车销量份额的140%。在传统燃油车轿车市场中，10月的销冠是轩逸，当月销量为55417辆，约占据当月轿车销量份额的85%。SUV细分市场中，10月销冠是哈弗H6，当月销量为51552辆，约占据当月SUV销量份额的5%。
4、年10月轿车销量排行前十的汽车型号是：日产轩逸？56201辆；大众朗逸？40984辆；大众宝来？37944辆；大众速腾？36380辆；别克英朗？33789辆；丰田卡罗拉？29053辆；本田雅阁？23926辆；五菱宏光MINI？EV？23762辆；本田思域？22907辆；吉利帝豪？21143辆。
5、轿车销量TOP10 据中国汽车工业协会统计分析，2020年10月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、朗逸、宝来、速腾、英朗、卡罗拉、雅阁、五菱 宏光MINI EV、思域和帝豪。与上月相比，卡罗拉销量呈较快下降，思域、轩逸和宝来降幅略低，其他品牌均呈增长，其中五菱宏光MINI EV增速更为明显。
6、再者，虽然有着4万辆的月销量，对于不少车型来说都是遥不可及，但是相比第三的宝来只差了2000辆，如果再不多加努力，可能第二的位置在下月就会不保。对于宏光MINI的上榜，其实可以说是意料之中，也可以说是意料之外。
不出意外，新朗逸11月销量超6万，1-11月累计销量已经超过40万，锁定德系第一，细分第二是没问题了。不过在对于紧凑型轿车细分的占比上，上汽大众还是输给了一汽-大众——宝来、速腾二打一，虽说有那么些不讲武德，但真的很机智。
其中，奇瑞汽车、长安汽车的单月销量增长幅度，均在30%以上，成为增长幅度较高的车企。乘联会数据显示，2020年11月份，奇瑞汽车单月销量为75319台，位居厂商销量榜单第12位。与2019年同期相比，其销量增长了38%。
年累计销量排名前三是：轩逸、新朗逸和卡罗拉，具体榜单如下：SUV销量排行榜 2020年11月SUV销量排行榜 11月份SUV销量94万辆，同比增长3%，环比增长8%；累计销量788万辆，同比下降7%。
1、车矩阵车评：12月15日，乘联会重磅发布11月份国内汽车销量排行榜完整版，在轿车领域，共涵盖199款车型，其中国内11月份轿车销量100.6万辆，同比增长3%，环比增长2%；累计销量812万辆，同比下降3%。
2、以11月的高端轿车销量TOP8来看，除了宝马5系、奔驰C级与凯迪拉克CT6的同比数据有所下滑外，其余车型的表现均可圈可点。其中，红旗H9近几个月的表现也趋于稳定，给人不小的惊喜。目前，12月也即将过半；届时，2020年的全年销量也将在下个月出炉，至于表现会如何，就让我们一起拭目以待吧。
3、月轿车整体市场共销售100.3万辆，同比上涨12%。 新能源轿车销售19万辆，同比上涨88%。 紧凑型车最受消费者所青睐。 轩逸以6万辆的销量夺得了轿车的冠军。
4、TOP 1：长安汽车 11月销量：16，6458辆 1-11月销量：136，2127辆 不算上长安马自达，以及长安福特两大合资品牌，长安自主板块主要有长安、欧尚和凯程三个品牌，它们在11月份联合砍下16万辆新车，同比增长25%。1-11月累计销量136万辆，实现13%的同比增长，并暂居自主车企销量第一的位置。
5、上个月卖得最好的高端轿车第一名是奥迪A6，第二名是奥迪A4两车相加，在前8名中，奥迪一共卖出了33291辆。排在第三的是 宝马5系，之后是两款奔驰轿车。第七名是唯一 一款国产轿车红旗H9。
6、根据乘联会发布的11月销量数据显示， 2020年11月合资汽车品牌销量排行榜中，大众销量为296690辆， 位居第一，较去年同期下降25%。 本田以180387辆的销量位居第二，较去年同期上涨289%，本年累计销量达1440866辆。
1、年1季度轿车销量排名：1-10名 1季度销量排名前十的轿车分别是，日产轩逸、大众朗逸、大众宝来、丰田卡罗拉、大众速腾、丰田雷凌、吉利帝豪、丰田凯美瑞、大众桑塔纳和奔驰E级。
2、从排行榜前十来看，大众朗逸在2020年一月份超越日产轩逸，成功拿下冠军位置，值得一提的是，吉利帝豪在2020年一月中成功登入排行榜前十，取得了开门红的好成绩。具体我们来看：大众朗逸在1月份的销量为43038辆，超越日产轩逸，拿下冠军位置。
3、日产轩逸（79万辆）全新一代轩逸自去年上市后销量提升非常明显，并且在今年第一季度凭借79万辆的销量力压朗逸，登上了轿车销量榜首的宝座。优点：油耗低，座椅舒适，空间宽敞。缺点：动力表现一般，胎噪大。
4、吉利帝豪（含帝豪GL）累计80，923辆排名第八位，同比下跌17%，也是销量最高的自主品牌轿车。销量最好的中型轿车是本田雅阁，今年1-5月累计销量70，744辆，同比减少17%，排名第九位。本田思域销量为68，045辆排名第十位，同比减少14%。
5、轿车销量排行榜前十名如下第一名东风日产轩逸，累计销量辆 第二名上汽大众朗逸，累计销量辆 第三名一汽丰田卡罗拉，累计销量辆 第四名一汽大众宝来，累计销量辆 第五名一汽。
本月销量排在第3名的车型是丰田卡罗拉，其兄弟车型雷凌排在第7名。两款车型的月销量分别是37370辆和22741辆，换代之后的两款车型产品力都很强，无论销量还是名气，都能排在一线阵容，但就是拼不过整容成功的轩逸。
具体排名来看，轩逸、朗逸和 卡罗拉月销量均超过7万辆，宝来、速腾和英朗月销量也都超过3万辆，排名四到六位。本月轿车热销榜前十月销量均超过2万辆大关，雷凌、雅阁、帝豪和思域也都进入榜单前十。另外雅阁再次夺得中级车销量冠军，迈腾和凯美瑞分列二三位，月销量也都超过8万辆。
年9月份轿车销量排行榜完整版终于出炉啦！从数据上看，本月日产轩逸再度封神，以57525辆的销售成绩高居榜首，大众朗逸和丰田卡罗拉分别卖出了39595和39341辆，排在第第三名。
第一，不管是日产，上汽大众还是一汽丰田，其实这三个车型基本已经撑起了当月销量的半边天。第二，老百姓买车不就是图个耐用省心口碑好吗？比如 轩逸——主要在于其准确地击中了国人对于一台家用轿车的需求——空间巨大、动力无需太强够用即可、油耗不高、保值率过得去、日系可靠性上的心理加成。
迈锐宝XL在网上好评如潮，都说是性价比最高的中级车，但实际月销量才4716辆，排在第55名。福特福克斯辉煌不再，当月只卖了3421辆。最美大众车CC价格都快和迈腾一样了，月销量也不过3127辆。由于内饰异响问题，马自达阿特兹销量下降严重，本月仅排在榜单的第83名。
年9月份中大型轿车销量排行榜出炉啦！从数据上看，BBA的三款豪华行政级轿车依然牢牢占据着榜单前三名，其中 奥迪A6L以17669辆的成绩位列榜首，奔驰E级和宝马5系分别售出13280和10020辆，排在第第三位。
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