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1、具体到车型方面， 日产轩逸本月依然排名第一，销量达到了55417辆，同比大增30%；新朗逸以41357辆的成绩排名第二，同步下跌5%；新宝来则以39855辆的成绩排名第三，同比增长21%。4-15名依次是全新英朗、卡罗拉、速腾、思域、雅阁、雷凌、帝豪、五菱宏光MINI、逸动、迈腾、凯美瑞以及桑塔纳。
2、最后，宏光MINI、长安逸动、大众迈腾、丰田凯美瑞和大众桑塔纳也是榜上有名，新车型宏光MINI在10月份大卖2万多辆，整体市场表现非常亮眼，长安逸动继续发挥亮眼，10月份再次突破2万辆大关，同比暴增143%。大众迈腾10月份销量为18924辆，丰田凯美瑞10月份销量为17414辆，桑塔纳10月份销量为16970辆。
3、轿车销量TOP10 据中国汽车工业协会统计分析，2020年10月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、朗逸、宝来、速腾、英朗、卡罗拉、雅阁、五菱 宏光MINI EV、思域和帝豪。与上月相比，卡罗拉销量呈较快下降，思域、轩逸和宝来降幅略低，其他品牌均呈增长，其中五菱宏光MINI EV增速更为明显。
4、年10月轿车销量排行前十的汽车型号是：日产轩逸？56201辆；大众朗逸？40984辆；大众宝来？37944辆；大众速腾？36380辆；别克英朗？33789辆；丰田卡罗拉？29053辆；本田雅阁？23926辆；五菱宏光MINI？EV？23762辆；本田思域？22907辆；吉利帝豪？21143辆。
5、再者，虽然有着4万辆的月销量，对于不少车型来说都是遥不可及，但是相比第三的宝来只差了2000辆，如果再不多加努力，可能第二的位置在下月就会不保。对于宏光MINI的上榜，其实可以说是意料之中，也可以说是意料之外。
1、月份，轩逸凭借着46%的增幅以45283的成绩稳居冠军，甩开了朗逸半个身位；别克英朗继续延续4月份的良好表现，跃居排行榜第4位，仿佛消费者熟悉的那个英朗又回来了；特斯拉Model 3销量再次过万，引领整个新能源市场。
2、本田CR-V凭借18189辆的成绩，成功甩掉大众途观等车型，成为最畅销的合资SUV。丰田RAV4全新换代以后，销量成绩突飞猛进，排名也是跃升至第六名，这次终于翻身了。在5月份的MPV销量排行榜中，五菱宏光凭借月销23637辆的优异成绩，甩开一大群选手，再次获得月销量冠军，不愧是中国神车，打遍天下无敌手。
3、其次，根据乘联会公布的榜单来看，5月份轿车类车型的销量表现比较一般，其中排名榜首的是日产轩逸，5月份销量再次突破4万大关，同比增长27%，而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三，销量基本和去年持平。
1、车矩阵车评：12月15日，乘联会重磅发布11月份国内汽车销量排行榜完整版，在轿车领域，共涵盖199款车型，其中国内11月份轿车销量100.6万辆，同比增长3%，环比增长2%；累计销量812万辆，同比下降3%。
2、以11月的高端轿车销量TOP8来看，除了宝马5系、奔驰C级与凯迪拉克CT6的同比数据有所下滑外，其余车型的表现均可圈可点。其中，红旗H9近几个月的表现也趋于稳定，给人不小的惊喜。目前，12月也即将过半；届时，2020年的全年销量也将在下个月出炉，至于表现会如何，就让我们一起拭目以待吧。
3、月轿车整体市场共销售100.3万辆，同比上涨12%。 新能源轿车销售19万辆，同比上涨88%。 紧凑型车最受消费者所青睐。 轩逸以6万辆的销量夺得了轿车的冠军。
1、销量排在4~10名的车型分别是大众宝来，大众速腾，别克英朗，丰田雷凌，本田思域，本田雅阁和大众桑塔纳。英朗上个月销量挤进前3名，这个月销量略有下滑。
2、年9月轿车销量排行前十（单位：辆）卡罗拉销量暴涨，以略低于 朗逸的销量位居第三。随着大众桑塔纳险胜进入前十后，轿车榜前十唯一的自主车型帝豪也出局了。
3、月份新能源狭义乘用车销量11万辆，同比增长82%，环比增长15%；累计销量60.1万辆，同比下降13%。9月点评：一汽大众、上汽大众和上汽通用依然名列前三；东风日产、吉利汽车紧随其后且月度零售量均超过11万辆；长安汽车本月同比大涨47%；丰田本田也是硕果累累，四家企业同比增长均超20%。
4、月合资紧凑型轿车销量排行榜出炉，前20名车型中，豪华品牌B+级或C级轿车占据了主导。尽管大众有四款车型——辉昂、迈腾、CC与帕萨特——凭借721万辆的累计销量（同比增长9%）位列口碑榜前列，但销量并未完全反映其评分。
5、新能源车方面：五菱宏光MINI首次获得自主新能源车销 9月份新能源狭义乘用车销量11万辆，同比增长82%，环比增长15%；新能源车自从去年6月补贴退坡下滑以来出现最强正增长，比上月高比10个百分点，看来新能源车还是未来的趋势。
1、排名第三的是英朗，它单月销量29704辆，与身后的速腾差距不大，速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中，宝来也延续着出色表现，拿到26678辆的成绩，排名第五，桑塔纳8月销量为17138辆，本年度累计销量超10万辆大关。日系除了发挥出色的轩逸之外，卡罗拉、思域、雷凌也都月销超过2万辆，进入热销榜前十。
2、大众朗逸凭借月销42902辆的销量成绩，稳居第二名，跟第一名的差距也是有所缩小。吉利帝豪8月份的销量成绩成功突破2万大关，排名也是跃升至第九名，成为最畅销的国产家用轿车。8月份的SUV市场，依旧是处于不温不火的状态，销量排名的变化也不大。
3、国产高端轿车红旗H5本月销量继续保持着上升的势头，单月售出7335辆排名第六，奇瑞旗下的艾瑞泽GX则有7250辆进账排在榜单第七位。说起奇瑞艾瑞泽GX，车主们对它的评价还是非常高的，奇瑞这些年一直埋头研发三大件，技术上完全可以媲美合资车了，艾瑞泽GX的各方面表现均不输同级对手。
4、大众汽车。8月份大众汽车再次爆发，一汽大众和上汽大众稳居前二，其中一汽大众排名榜首，8月份销量高达138万辆，同比大增19%，占国内市场14%的份额。上汽大众排名第二，8月份销量表现一般，单月仅售出138万辆，同比下滑7%。吉利汽车。
5、本榜单内容为2020年8月轿车销量榜（注：进口车型由于无法获取准确销量数据，暂时未进入榜单统计范畴）。大家好，欢迎来到本月的车榜单栏目。
年累计销量排名前三是：轩逸、新朗逸和卡罗拉，具体榜单如下：SUV销量排行榜 2020年11月SUV销量排行榜 11月份SUV销量94万辆，同比增长3%，环比增长8%；累计销量788万辆，同比下降7%。
年SUV汽车销量排行榜如下哈弗H6仍以明显的优势超出第二名长安CS75PLUS近一万多台的成绩，蝉联国内SUV细分市场销冠2020年SUV车型累计销量季军是本田CRV，值得一提的是，日系品牌仅有本田CRV进入销量前五榜单，合资车的。
轿车排行榜 在轿车市场中，由于消费者对于豪华品牌的追求，豪车市场表现非常优秀。其中，宝马、奥迪、奔驰三大豪华品牌在12月表现依旧抢眼。此外，线上营销手段优秀的力帆、长安等品牌同样也表现出色。SUV排行榜 SUV市场一直是汽车市场的重头戏，12月份也不例外。
首先，卡罗拉仅保留TNGA全新平台车型，并未采用群架战略。其次，相比那两款车动辄2W+的优惠力度，卡罗拉车型实际1W甚至不到的终端让幅，也说明着这款车品牌力的坚挺。并且占据卡罗拉销量接近一半的，都是售价15W级的双擎车型。
年12月汽车销量排行榜亮点 中国汽车工业协会的最新数据显示，在轿车生产企业排名中，一汽大众以绝对优势位列榜首，随后是上汽通用和东风有限（本部）。上汽大众、吉利控股和上汽通用五菱紧随其后，展现出在轿车市场的强大竞争实力。
第一名： 东风日产轩逸 同级最具品价比 东风日产轩逸能够获得榜单的第一，说哥认为是意料之中。从轩逸这款车型来说，自从登陆中国市场，比同时期的竞争对手有着更大的空间，更舒适的乘坐感受，更温馨的车厢氛围还有更便宜的价格，迅速占领市场。
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