1、经济压力大。这两年受到疫情的影响,市场经济不景气,有很多企业被迫关门,员工没法上班,迫于生活压力和经济压力,一些人不得不卖车换钱。
2、值得注意的是,沃尔沃V60的油耗相对较高。而且,由于二手车已经使用过一段时间,部分车辆沥青油磨损不小,导致油耗可能进一步加剧。此时,对于节能环保的消费者而言,或许需要再三考虑。
3、二手沃尔沃做为国产豪华车品牌,而豪车往往掉价比较快,一般情况下新车刚提出来便开始贬值,第一年贬值20%,到第三年基本只有原价的50%。
1、沃尔沃汽车供大于求,自然价格就会断崖式下降。
2、沃尔沃一线品牌的销量、市场份额和二手车交易量都是可以保证的,而二线豪华品牌的销量相对较少,数量和二手车交易量都比较低,所以保值率较低。
3、维修费用高。同样的碰撞事故,别的车换一小块零件,而沃尔沃就得换一整块。所以,维修费用自然会更高。莱_头条 市场关注度低。
1、最重要的是车型配置差距,虽然宝马3系标配了0胎压继续行驶,但S90搭载了更多主被动安全配置,比如膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统,这些配置在S90身上都实现了标配,让S90安全性表现更有保障。
2、国产化后,其生产成本大大降低,而且没有进口关税。所以沃尔沃S90更便宜,车型竞争力大大提升,有实力与一线豪华车品牌竞争。6月12日,全新国产沃尔沃S90正式上市,售价区间为398-518万元。
3、总结:相比宝马、奔驰以及奥迪,沃尔沃在国内的品牌影响力相对较低,所以沃尔沃S90也需要通过降价来促进销量,这对消费者而言就比较友好,从综合产品力来说,沃尔沃S90虽然没有超越宝马5系等竞品车型,但也值得推荐。
吉利是一个朝气蓬勃的公司,发展很快,虽然是低端市场。其汽车很大一部分出口至中东等欠发达国家。我觉得吉利收购沃尔沃汽车之后的路也很难走。
因为造价太高 以后也许会小量生产。西沃是沃尔沃在西安和西飞集团的合资公司,只生产客车。应该不会毕竟任何公司不会随便退出一个圈子,退出了一搬就永远退了。
首先,沃尔沃公司由于经营问题,导致在近几年的时间里,沃尔沃生产制造的汽车销售量并不是特别的好,特别是它制造的客车。现在的客车市场竞争特别的激烈,但是客车的需求量并不是很大。
车龄较大是一个问题,而且这代XC90采用的5T发动机油耗很高,日常使用起来成本并不低。如果你选择购买二手车的话贬值率较高的沃尔沃无疑更有利于消费者,因此像沃尔沃这种贬值率奇高的品牌,选择二手车才是正确操作。
主要还是因为这类二手车维修保养费用比较高,车子的配件少,车子的保值性差,自然价位便宜。
沃尔沃不保值的原因是因为该车主要定位的是中高端市场一般中高端车的保值率都不高。
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