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因此,即使林肯航海家设计了较大的后备厢空间,车主如果需要使用第三排座椅,就不得不在空间上做出妥协,这与作为豪华车的林肯航海家形象不符。
车内异味会给驾驶者和乘客带来不适感,这也是一些人不建议购买林肯航海家的原因之一。 噪声控制不佳 购车者选择购买数十万元的豪华车,主要是希望这款车能为自己带来更舒适的驾驶体验。
不建议买林肯冒险家的原因如下1保值率堪忧 美系车的保值率都比较低,更不用说林肯这种小众品牌了虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询,但是根据林肯其它车型的保值率判断,冒险家的保值率肯定较低2后备箱实用性。
后排座椅偏短。航海家在尺寸方面是占一些优势的,而且后排腿部空间确实非常充足,但是,在后排腿部空间充足的前提下,并没有将座椅长度适当加长,反而是特别短,对于长时间乘坐来看,还是相当不舒服的。
1、首先,MKC在外观上相对平凡,缺乏亮点和设计感。车身线条粗糙,没有太多层次感和流线型,整体感觉比较厚重。而与同级别豪华品牌的竞争对手相比,MKC的外观并没有过多考虑到年轻人的审美偏好和时尚趋势,缺乏一种新潮的感觉。
2、竞争力下降:相对来说,与林肯汽车同级别的竞争对手,奥迪A4L早早完成了更新换代,奥迪Q5处于生涯末期有很大的优惠幅度,捷豹、路虎、讴歌纷纷选择国产降低售价,提高产品竞争力。
3、另一方面,与这些竞争对手相比,林肯的汽车毫无优势可言。产品力不足:我觉得林肯MKC新车是基于福特集团的福特翼虎,也就是国内的翼虎。
4、很少人开林肯的原因是:高昂的售价、设计风格、推广欠缺。高昂的售价 林肯作为一个美国老牌汽车品牌,其市场定位一直以来都是面向高端消费者群体。因此,高昂的售价是很多人望而却步的一个因素。
5、所以我觉得在国内想要买车的话,林肯就不用考虑了,因为林肯在我们国内还是一个比较小众的汽车品牌所以从购买到维修以及后期的保养都是比较麻烦的,如果汽车出现了问题,需要更换配件的话,在国内也不是特别容易找到能够更换的。
首先,林肯是福特公司的高端品牌。另外一个,凯迪拉克是通用公司的高端品牌。他们在美国都是最顶尖品牌的象征。因为美国总统的专车,陆军一号,也只有这2个品牌来负责提供。因此品牌地位可想而知。但中国的情况比较特殊。
林肯在美国是与凯迪拉克平起平坐的豪车。在美剧也频繁出境,此外,由于很多届美国总统都用林肯加长车当座驾,其品牌知名度更高。
另外,2022年9月份林肯销量下滑,并不是林肯汽车已经到了品牌末路,而是有另外重要原因加剧了品牌走向没落,它就是国内市场新能源电动化的加速,各家车企都在进军新能源汽车。
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