中欧班列的路线有经典高时效线路、传统线路、中间走廊线路等。经典高时效线路 经哈萨克斯坦和俄罗斯（西线），平均运输时效约为20天。传统线路 经蒙古、俄罗斯的线路（东线、中线），平均运输时效约为25天。
罗马尼亚铁路线上的列车运行缓慢，塞尔维亚的建设工程，使得这条线路的列车数量有限等因素也要考虑。
中欧班列铁路是由中国、俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙等国家共同建造的。中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。
中欧班列经过中国、法国、俄罗斯、德国、波兰、西班牙、英国、哈萨克斯坦、白俄罗斯、捷克斯洛伐克、赤塔、贝加尔、比利时、阿塞拜疆、格鲁吉亚等。
重庆～杜伊斯堡：从重庆始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站。成都～罗兹：从成都始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站。
1、中欧班列的路线主要包括以下几条：保定到白俄罗斯明斯克。**从保定始发，由满洲里出境，途径俄罗斯，后抵达白俄罗斯明斯克，全程约9500公里，用时12-14天左右。哈尔滨到德国汉堡。
2、中欧班列最远到达西班牙。从义乌到西班牙马德里的这条线路最长了。
3、中欧班列经过中国、法国、俄罗斯、德国、波兰、西班牙、英国、哈萨克斯坦、白俄罗斯、捷克斯洛伐克、赤塔、贝加尔、比利时、阿塞拜疆、格鲁吉亚等。
中欧班列的路线有经典高时效线路、传统线路、中间走廊线路等。经典高时效线路 经哈萨克斯坦和俄罗斯（西线），平均运输时效约为20天。传统线路 经蒙古、俄罗斯的线路（东线、中线），平均运输时效约为25天。
中欧班列的路线主要包括以下几条：保定到白俄罗斯明斯克。**从保定始发，由满洲里出境，途径俄罗斯，后抵达白俄罗斯明斯克，全程约9500公里，用时12-14天左右。哈尔滨到德国汉堡。
中欧班列——（重庆 ～ 杜伊斯堡）从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。
中欧班列有3条线路，所以有3个起点，西部通道由我国中西部经阿拉山口霍尔果斯出境；中部通道由我国华北地区经二连浩特出境；东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里绥芬河出境。中欧班列终点可到杜伊斯堡、马德里。
1、可以直接通到欧洲十多个重要的城市，比如说巴黎等等，最远可以达到马德里，其中还囊括了中东很多的城市。这么大的广度以及宽度，让中欧班列可以达到一个新的里程碑。
2、还有很多其他城市运行的班列，比如说南京、合肥、重庆、凝云港和西安等等，和以上路线基本差不多，通过中国的“三横五纵“铁路运输干线网运输至三个通道出去其他国家，也就是常说的中亚、中欧、中俄线。
3、资料显示，2022年1~7月，中欧班列共运输了89万标准箱货物，开行了8990列，早已保持着持续27月“月行千列”的记录。
4、与海运和空运相比，中欧班列的价格是空运的五分之一，旅行时间是海运的四分之一，受环境影响小，稳定性高，对有一定运力规模和高准点要求的产品有很大吸引力。
5、沿途经过哪些国家？合肥中欧班列已实现点对点直达德、俄、法等14个国家，汉堡、赫尔辛基等57个国际城市，基本覆盖整个欧洲。 合肥中欧班列累计发运突破2200列，海铁联运发送超15万个标箱，实现进出口贸易额超百亿美元。
1、中欧班列途经站点如下：中欧班列——（重庆 ～ 杜伊斯堡）从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。
2、中欧班列经过中国、法国、俄罗斯、德国、波兰、西班牙、英国、哈萨克斯坦、白俄罗斯、捷克斯洛伐克、赤塔、贝加尔、比利时、阿塞拜疆、格鲁吉亚等。
3、哈萨克斯坦、白俄罗斯、捷克斯洛伐克、赤塔、贝加尔、比利时、阿塞拜疆、格鲁吉亚等。自2013年中欧班列开启以来，目前常态化开行线路已达15条，覆盖“一带一路”沿线45个国家和地区。
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