我身边懂车的人开的都是我不认识的车，可能是因为他们的车太高级。
开过富康。12年日产天籁5顶配，18年X5平行进口0T，动力有点弱，09年奥迪A68的，感觉跟船一样，10年后改款的君越60多万公里的，车内空间很不好，13年日产天籁0的。
宝马是很用心在做这辆车，对7系提出的要求，就是一辆 不仅能提供极佳的乘坐体验，而且要有宝马一贯坚持的优秀驾驶品质的车。
法系车的优点是外观好看，底盘扎实，配置均衡；缺点是变速箱有点滞后，舒适性不佳。故障率不高。高速稳不稳主要看底盘。
法系车的缺点：法系车不保值。买的时候价格很高，但卖二手车的时候，价格也非常低，甚至在二手车交易市场，很商家不愿意回收法系车。维修保养不方便，这是很多修理工头疼的地方。
小编认为法系车的优点是发动机以及底盘的匹配都是比较完美的，尤其是底盘很扎实，缺点就是内饰空间比较差，而且发动机的技术很老旧，所以并不是特别的耐用。
法系车还有一个缺点，就是它的油耗特别大。因为我们都知道它的动力很强然后配备的还有涡轮增压系统，因此法系车会非常的费油。
缺点。一是不保值，新车很贵，卖的时候很便宜，三到四年就亏了一半，所以法系车在二手市场十分抢手，尤其是顶配车型。二是配置上，“顶配以下全是乞丐”，低配车型没有配置。
雪铁龙c6开出去档次不低，雪铁龙C6曾经属于雪铁龙史上最豪华的汽车。雪铁龙作为法系车，一直以来旗下车型都充满浪漫的气息。雪铁龙C6曾经属于雪铁龙史上最豪华的汽车，但是好景不长，后来停产。
这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车，它们属于顶级汽车的杰出代表，并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。
雪铁龙C5在欧洲的档次还是可以，只是欧洲市场对D级车并不是很接受，就像丰田凯美瑞、大众迈腾也仅仅销量一般。
雪铁龙属于什么档次的车 法系车除开人们了解的狮子标致品牌，也有便是有名的雪铁龙知名品牌。以前漂亮汽车早已订购了雪铁龙绝大多数的股权，随后建立了PSA集团公司将雪铁龙和漂亮合拼起来。
雪铁龙C5在欧洲的档次还是可以的，之前雪铁龙C6曾经是法国总统座驾，作为仅次于C6的车型，C5的档次自然也不能太低。但是档次和销量往往是分开的。虽然C5档次不错，但是销量并不怎么样，不仅在国内汽车市场，在欧洲市场也是如此。
当国内消费者普遍将BBA归为高端车的时候，欧洲的雪铁龙C5能跟得上宝马5系这样的车型，而在很多欧洲人眼里，什么宝马奥迪雪铁龙，在我手里，这些都只是手推车。
发表评论 取消回复