1、在国内市场上，雪铁龙的定位主要是中高档，与别克、斯柯达等品牌竞争。它所提供的车型不仅拥有良好的品质，而且在动力性能和安全性能方面也有所突破。
2、相较于不同级别的车型，人们更在意的是雪铁龙这一个汽车品牌的影响力，雪铁龙这一个法系汽车品牌在国内的口碑与人们对日系丰田、本田，德系大众的口碑差距是很大的，雪铁龙的影响力表现都要差过它们，汽车销量也不如人意。
3、雪铁龙c6开出去档次不低，雪铁龙C6曾经属于雪铁龙史上最豪华的汽车。雪铁龙作为法系车，一直以来旗下车型都充满浪漫的气息。雪铁龙C6曾经属于雪铁龙史上最豪华的汽车，但是好景不长，后来停产。
4、雪铁龙属于什么档次的车 法系车除开人们了解的狮子标致品牌，也有便是有名的雪铁龙知名品牌。以前漂亮汽车早已订购了雪铁龙绝大多数的股权，随后建立了PSA集团公司将雪铁龙和漂亮合拼起来。
1、雪铁龙c6开出去档次不低，雪铁龙C6曾经属于雪铁龙史上最豪华的汽车。雪铁龙作为法系车，一直以来旗下车型都充满浪漫的气息。雪铁龙C6曾经属于雪铁龙史上最豪华的汽车，但是好景不长，后来停产。
2、这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车，它们属于顶级汽车的杰出代表，并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。
3、雪铁龙C5在欧洲的档次还是可以，只是欧洲市场对D级车并不是很接受，就像丰田凯美瑞、大众迈腾也仅仅销量一般。
4、雪铁龙属于什么档次的车 法系车除开人们了解的狮子标致品牌，也有便是有名的雪铁龙知名品牌。以前漂亮汽车早已订购了雪铁龙绝大多数的股权，随后建立了PSA集团公司将雪铁龙和漂亮合拼起来。
5、雪铁龙C5在欧洲的档次还是可以的，之前雪铁龙C6曾经是法国总统座驾，作为仅次于C6的车型，C5的档次自然也不能太低。但是档次和销量往往是分开的。虽然C5档次不错，但是销量并不怎么样，不仅在国内汽车市场，在欧洲市场也是如此。
6、当国内消费者普遍将BBA归为高端车的时候，欧洲的雪铁龙C5能跟得上宝马5系这样的车型，而在很多欧洲人眼里，什么宝马奥迪雪铁龙，在我手里，这些都只是手推车。
那么，为什么懂车的人会开标致呢？我们来看一下以下几个方面的原因：外观设计独特 标致的车型在外观设计上有着独特的线条和风格，颇具时尚感。
其次，是舒适。标致采用了很多人都熟悉的后轮随动转向技术，不仅增加了汽车的操控性，也让驾驶者在控制行驶的汽车时更加灵活，也增加了安全驾驶的可靠性。
因为标致车在外观、舒适性和底盘调整方面都做得很好。首先，标致作为法国汽车的代表，一直走在时尚的前沿。从外观上看，标致本身就有一定的轿跑魅力。二是舒适性。
为什么懂车的人开 标致 ？其实这也法系车的独特有关。第一外形非常个性，标致作为法系车的代表也是发挥到淋漓尽致。第二就是舒适性，后轮随动转向技术，增加了汽车的可操控性能，增加了安全行驶的可靠性。
因为标致车无论是外观，或者汽车的舒适性，还是底盘的调校都做的非常好。首先在外观方面，作为法系车的代表，标致一直走在时尚的前沿，从外观上来看，标致本身就有一定的轿跑的韵味在里面。
不过，像所有的车型一样，东风雪铁龙C4世嘉也有一些缺点。例如，在行驶过程中，这款车的噪音有些大，尤其是在高速行驶时。此外，它的动力有些不足，特别是在山路或者高速公路上行驶时感觉不够动力充沛。
最后说一下它的优点。雪铁龙世嘉虽然采用了前麦弗逊后扭力梁悬架，但经过调校后，其底盘造诣是其他品牌无法比拟的。世嘉的底盘会在过弯时给你强大的信心。无论是高速还是过弯，它的刚性都透露着一种韧劲。
开了一年，对于这辆雪铁龙C4世嘉有什么想说的？车主：外观方面，我喜欢，俺老婆也喜欢。但是，我更喜欢C6，设计的大气、漂亮，俺是普通工薪阶层，买不起呦！车灯设计：车灯的设计有个性，不难看，看多了更顺眼。
安全还凑合。我没出过什么大事。最厉害一次就是我左转遇上中巴车直行，对方80速度擦了下我的前脸。保险杠和两个大灯都没了。但是防撞钢梁还是起了作用。机件部分无损。如果你要买自动，建议不要考虑这款车。
对于东风雪铁龙来说，世嘉是个不可多得的好车型，叫好又叫座，是品牌最大的支柱。无论是准车主还是老车主，都希望它越做越好，如果能加快产品升级的步伐，那就更好了。
我的车是雪铁龙的新毕加索0手自一体，我对象的师傅开的是8的福克斯自动档。市内道路我现在百公里大约是2个油，他的是8。
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