捷豹xj，捷豹xj6

捷豹xj是哪个级别的

1、捷豹XJ是一款大型车，与宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L等基本属于同一级别。它的纵横高度分别为5261891460，轴距为3157。捷豹XJ使用0升的机器增压V6发动机，配备有气缸内直喷技术和铝合金气缸盖缸体。

2、【太平洋汽车网】捷豹XF属于中型行政车，捷豹XJ属于高级行政车，捷豹FType则是运动跑车，另外捷豹XE属于高性能轿车，还有捷豹F-Pace，属于高性能SUV。

3、万，豪华高级轿车，属于较高消费水平的档次。全新捷豹XJ在视觉上颠覆传统：侧窗的长水滴形构造、几乎隐形的C柱设计搭配革新性的全景天窗，使车身姿态更低、线条更流畅，车内乘客还可以享受到更多光线。

4、主要看车型了，比如捷豹XF属于中型行政车，和奔驰E级一个定位，捷豹XJ属于高级行政车，奔驰S级一个定位，捷豹F Type则是运动跑车，与保时捷911普通版性能差不多，另外捷豹XE属于高性能轿车，和奔驰C63感觉差不多。

5、XJ的级别更高，属于D级车，和奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级属同一级别，XF定位于C级车，与奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级属同一级别。

6、捷豹属于中高档车型，最贵的车型是XJ 0L V8，售价为3088000元。

20万公里的捷豹xj值得买吗

好。开了二十多万公里的捷豹发动机和变速箱的工况还是不错的，发动机、变速箱都不需要维修，性能较好。开了二十多万公里的捷豹在买卖时依旧可以以很高的价格进行出售，性价比高。

可以。11年的捷豹xf20万公里如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的是可以购买的。捷豹XFJaguarXF是由捷豹销售的一种四门行政高性能轿车，于2007年首次发报，生产代号为X250，以替代1999年推出的捷豹SType。

捷豹xj二手车缺点是维修成本高：捷豹XJ是一款豪华轿车，其零部件和维修费用相对较高，这也增加了二手车的维修成本。油耗较高：捷豹XJ的油耗相对较高，这对于一些需要经常长途行驶的车主来说会有些不方便。

总的来说，捷豹XJ还是不错的，值得入手。首先，从面值上看：全新捷豹XF旅行版就不用说了，因为毕竟捷豹从来没有在颜值上败过。在其新车的设计上，沿用了现款的整体造型。蜂窝状的前网配上它的LOGO，辨识度十足。

捷豹xjl可以说在二手保值率中是最差的百万豪车毕竟捷豹xjl零部件故障率极高再加上本身保有量很差而且还是纯进口的车型维修成本极其昂贵因此综合其故障率高、保值率差、维修成本高的原因不值得购买。

捷豹xj为什么停售了

1、捷豹近几年在全球的销量惨淡，价格也大跌，品牌力早不如从前，又因为新能源 汽车 是未来趋势，捷豹正在考虑将自己转化成一个纯粹的电车 汽车 品牌，旗下的传统 汽车 都将逐步淘汰。

2、捷豹XJ的价格便宜，还有重要的原因就是它的产品品质在中国水土不服，在中国境内售卖的进口捷豹路虎，几乎每台车都会存在多多少少的问题。倒不是品质不过关，而是设计不适合中国环境。所以购买者寥寥，导致价格下跌严重。

3、而捷豹此次推迟发布XJ的原因，主要就是其母公司TATA集团受疫情影响经济受制，为了生存不得不大幅削减非必要成本，将重心放在那些高利润车型身上，很显然XJ虽为旗舰但并不能给公司带来更大的利润。

4、每年都会诞生一批新车型，那么自然有一些老车型要和我们说再见。去年（2019），大众甲壳虫、沃尔沃V40、迈锐宝、奔驰SLC、凯迪拉克 XTS、捷豹XJ、福特翼搏、雪佛兰沃兰多、科鲁兹等车型相继停产。

5、本期主角 捷豹XJ L定位为捷豹豪华行政座驾，被众多老板和 商 务人士爱不释手。2018年底停产，2019年正式停止在中国销售。用了十几年。