Urbanexpressway（英文：urbanexpressway），即高速公路：1。市内道路有四车道以上的中央分隔带，全部或部分采用立体交叉控制交通，便于车辆高速行驶；城市道路分为快速路、主干路、次干道和支路四个等级。
城市快速路是指属于快速路的一种，也是快速公路的主体，位居城市道路四个等级中的顶端。
城市快速路，即快速路。城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路。
主干道：又叫全市性干道，主要复联系城市中的主要工矿企业，主制要交通枢纽和全市性公共场所等，为城市主要客货运输路线，一般红线宽度为30-45米。
城市道路分类：快速路、主干路、次干路、支路 快速路：为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。两侧有非机动车时，必须设完整的分隔带。横过车行道时，需经由控制的交叉路口或地道、天桥。
主要分为四类：快速路、主干路、次干路、支路。快速路快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。
次干道（区干道），为联系主要道路之间的辅助交通路线，一般红线宽度为25~40m；（3）支路（街坊道路），是各街坊之间的联系道路，一般红线宽度为12~15m左右。
⑵主干路 连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。⑶次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。
城镇道路分级 城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
城市快速路，常简称为快速路，是等级最高的城市道路，通过设置超长距离的中央隔离带使汽车快速通行。城市道路分四个等级，快速路（城市快速路）、主干道、次干道、支路，主要的区别是速度，以及涉及的车速和断面的布置。
城市快速路，属于快速路的一种，也是快速公路的主体，位居城市道路四个等级中的顶端。城市道路中设有中央分隔带，具有双向四车道以上的规模、全部或部分采用立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。
城市快速路怎么判定具体如下：城市快速路是指在城市内的高速公路或主干道，具有较高的行车速度和路面等级，一般情况下比普通道路要宽，并且设有中央分隔带、双向车道、互通立交和地下通道等设施。
城市快速路是指属于快速路的一种，也是快速公路的主体，位居城市道路四个等级中的顶端。
实际上城市快速公路和常见的高速公路区别不大，唯一的区别就是不收费。与普通道路的区别就是没有红绿灯，红灯为不收费部分，没有平面交叉路口，因此它的新车速度更快。
则不能叫城市快速路，应该叫城际快速路。而快速公路不仅包含城市和城际的快速路，还包括超长距离的高等级公路。城市快速路可以是国道或省道甚至是乡道，一般为一级公路，部分为高速公路或高标准建设的二级公路。
1、快速公路是介于普速公路（一般道路等级）与高速公路之间的汽车专用道路。快速公路一般设计时速100公里左右（高原区域80公里如拉林高等级公路）。而高速公路最高时速120公里，快速公路规格上低于高速公路，类似快速铁路低于高速铁路。
2、快速路，是指双向行车道、中央设有分隔带、进出口全部采用立体交叉控制，为城市中大量、长距离和快速交通服务。快速路要有平顺的线形，与一般道路分开，使汽车能以较高的速度安全畅通地行驶。
3、快速路是只服务于城市内部的一种道路，而不是连接城市与城市之间的道路。快速公路不仅包含连接城市和城际之间的快速路，还包含超长距离的跨省高等级公路。
4、快速路：快速路是这条道路的工能定位即他的作用，他可以是一级公路、也可以是二级公路标志牌颜色区别 国道：在道路标志牌上，通常是红色背景的；省道：在道路标志牌上，通常是黄色背景的。
5、城市快速路指的是具有双向四车道以上的规模、全部或部分采用立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。城市快速路，常简称为快速路，是等级最高的城市道路，通过设置超长距离的中央隔离带使汽车快速通行。
1、快速路：主路一条车道宽度一般应采用75m，当城市中心区以小车为主时，可将小车道设为5m；车道较多时，可以采用混合式。dao路缘带宽度为0.5m，两侧防撞墙宽为0.5m。（1）集散车道：交织车流严重时设。
2、快速是城市内长距离联通性路，一般为组团之间、卫星城与主城、郊区与主城等的连接路，设计车速高，有中央分隔带隔开，度也较。
3、根据我所知道的信息，快速路和主干路在车流量和车速方面存在差异。快速路的车流量相对较大，但是车速相对较慢；而主干道的车流量相对较小，但是车速相对较快。关于哪个更吵，根据我所知道的信息，高架路更吵。
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