包含丰田锐志图片的词条

一汽丰田其中一种车,车头标志是一个交叉形状的,请问这是哪种车啊...

1、这辆车是丰田锐志，但在日本却不叫丰田锐志，而是叫MARK X。这种车在中国出厂时是丰田牛头车标，但部分买车的国人会把车标换成图片中的X车标，也就是一个叉叉的汽车标志，因为这个看起来更酷。

2、是锐志丰田markII车型。第十代MARKⅡ取名MARK-X，也就是罗马字的第“十”代。MARK-X在中国市场被称为“锐志”。其意在“锐意进取，志在千里”。

3、这是丰田锐志的车标。丰田锐志，在日本叫MARK X，是丰田锐志的原型车。但在日本不叫锐志，一汽产的锐志出产时是丰田牛头车标，但好多国人买了锐志的部分人会换车标，也就是换成你说的X，因为X看起来更好看，个性。

丰田旗下的一代经典,V6+后驱,停产多年保值率仍居高不下

锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称，同时也是是市场上最便宜的V6后驱车型，不仅与大名鼎鼎的皇冠同平台，在丰田的轿车定位中也仅次于皇冠。

或许短暂的分别就是为了更好地重逢，沉寂了几年之后，第十二代皇冠在2005年正式落户一汽丰田国产，初期推出了0升V6发动机+6AT变速箱的车型，4秒的加速时间即便是放在当下也仍然是较为出色的水平。

年前，一汽丰田正式宣布锐志停产。这辆在华生产销售了12年之久的经典前置后驱中型车，就此退出历史舞台。

最后就是保值率，因为大家的喜爱和热捧，这车你买回去开一年赔不了几千块钱，比租车划算多了，这也就让很多人对他趋之若鹜，停产以后车源更少，也就造成了停产后涨价吧。

车标:一个圆里面有个x是什么车

1、那个X是丰田MARK的专用标志，后来丰田把这款车引入中国，但又怕品牌效应不好，就换成丰田的车标，并改名为锐志。

2、【江铃驭胜】江西南昌江铃汽车股份有限公司生产。2010年12月中旬上市，驭胜是江铃股份进军乘用车市场的首款车型，同时也是江铃实现市场战略转型的一款战略车型。

3、锐志在日本叫MARK X，标志是X，进入中国后为了打开市场，用了丰田的车标，改名锐志。

4、是 丰田 锐志 （ 查成交价 | 车型详解 ）。锐志在日本是MARK X，标志是X，进入中国后为了开拓市场，使用了丰田标志，改名为锐志。MARK X是日本的一款跑车，车尾还出现了“Reiz”，在德语中是“魅力”的意思。

5、如果我没说错的话，你说的应该是这个。丰田锐志这个车标是海外版未采用的，但是可以自由替换的。