易车原创 2023年的最后一个月,中国车市价格战再起。12月1日,比亚迪王朝网、海洋网推出限时优惠活动,最高降价幅度达2万元。长安汽车、一汽丰田等车企也纷纷加入大降价的阵营。年初还是998秦,年底直接变成了898秦。
智能手机厂商纷纷造车,魅族现在也要造车,那证明新能源汽车确确实实是个好选择啊,真有赚钱的空间呢。而且门槛比较低,现在这些手机厂商都能做,就足以证明这个行业现在竞争情况了。
王朝网存在一定降价,同样提供现车资源 相比海洋网车型坚挺的售价,王朝网这边就要好上不少。
不过,众所周知,由于新能源汽车购置补贴政策终止,比亚迪汽车自 2023 年 1 月 1 日起对王朝、海洋及腾势相关新能源车型官方指导价上调了 2000-6000 元不等,这次逆向涨价,也引起了部分消费者的不满。
比亚迪,也要搞促销了。超电实验室通过多家经销商得到消息,王朝系列多款车型开始启动降价,降价幅度最高达2万元。
近日,有消息称北京、上海等地比亚迪王朝系列车型已启动降价,交付周期较去年也有不同程度的缩减。在实地走访上海地区的几家4S店之后,销售人员给出的理由是:清理库存车。
1、像是理想L9 Pro、AION Y Younger、奇瑞QQ冰淇淋雪糕甚至是日产ARIYA 500,就以入门车型的身份拉低了售价;而另一边的2024款哪吒S则是来了一波加量大降价,最大降幅高达6万元。疯狂的操作下,堪称今年下半年的新能源卷王。
2、款哪吒S在指导价上相比老款进行了调低,同时在配置上进一步优化,降价增配的内卷做法对于消费者而言无疑是最大的福音,如果你也想要一台造型运动犀利且配置丰富的车型,那这台哪吒S是个不错的选择。
3、例如哪吒品牌,就在近日,推出了旗下2024款的新哪吒S,新车共计推出6款车型,不同的是,此次哪吒S的起售价被拉低至198万元起,并且在其余部分配置上,新车的售价相比老款车型,最高降幅达到了3万元。
1、首先,丰田、本田等日系品牌已全面降价,丰田雷凌所有车型直降1-2万元,本田雅阁则从优惠金额来看更为给力,最高达到4万元。此外,丰田普拉多、柯斯达也都有不同程度的优惠,相信一定能为消费者带来更多的选择和实惠。
2、除了传统品牌,新势力们也纷纷加入了价格战。
3、零跑汽车的此次降价主要集中在双C系列的中高配纯电车型,其中C11 650智享版和580四驱性能版降价1万元;C01 606智享版降价6万元、717智享版和630四驱性能版降价2万元。在本次降价后,零跑C11基本形成了油电同价的产品布局。
4、受市场竞争压力影响,问界、小鹏、埃安、极氪等新能源品牌相继跟进,通过金融补贴、订金膨胀、选装优惠、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。新能源汽车加速分蛋糕之下,降价潮一路传导至燃油车领域。
5、年的车市,价格战真正从年初打到了年底!这不,进入12月,比亚迪、长安、零跑、一汽丰田、一汽大众和哪吒在内的9家汽车品牌纷纷宣布最新的购车政策,促销海报做得是一家比一家有冲击力。
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