城市道路设计标准，城市道路设计标准图集

城市道路设计荷载b级荷载标准是什么?

1、城市道路设计荷载b级荷载标准：竖向力静力荷载为JTG D60-2004 《公路桥涵设计通用规范》所规定的车辆荷载后轴重力标准值140KN和（1+μ）的乘积值，其中冲击系数μ=0.45。

2、车道集中荷载下限从180KN调为270KN，上限仍为360KN。车辆荷载没有改变。从而实现与我国建设部2011年发布的城市道路荷载标准（城-A，城-B）进一步对接。规定了二级公路桥涵的设计采用公路—I级汽车荷载。

3、桥梁设计荷载标准为城-B级汽车荷载；桥梁设计安全等级为一级；抗震设防烈度为7级；设计使用年限为50年；通航净空为桥梁梁底标高按不低于6米控制。

城市道路红线宽度是多少?

1、城市道路分为四种：快速路、主干路、次干路及支路，快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道25—40米，支路12—25米。

2、城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道25—40米，支路12—25米。

3、在大城市级别以上的城市，快速路及服务于机动车通勤的交通性主干路道路红线以50~60米为宜，主干道道路红线以36~50米为宜，主要为道路两侧生活用地服务的次干路不宜大于30米。

4、道路红线宽度：主干路道路红线以50~60米为宜，主干道道路红线以36~50米为宜，主要为道路两侧生活用地服务的次干路不宜大于30米。支路的宽度在24米以下为宜，在规划时必须注重密度的提升而非宽度的增加。

5、为城市主要客货运输路线，一般红线宽度为30-45米。次干道：又叫区干道，为联系主要道路之间的辅助交通路线，一般红线zhi宽度为25-40米 支路：又叫街坊道路，是各街坊之间的联系道路，一般红线宽度为12-15米。

6、法律分析：城市主次干道的划分依据是道路所在位置，功能以及宽度等方面的标准。标准如下：城市道路等级分主干道、次干道、支路三级，各级红线宽度控制：主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。

市政道路标准介绍?

1、以下是中达咨询根据最新的市政道路建设标准为大家整理的相关资料。快速路：设计年限为20年，设计行车速度60-80（km/h），双向机动车道车道数≥4，车动车车道宽度75（m），分隔带必设，采用双、四横断面形式。

2、大型文化娱乐、展览等主要公共场所所在路段；平均人流量为100人次/分钟以上和公共交通线路较多的路段；主要领导机关、外事机构所在地；本市确定的重点道路、景观道路、快速路。

3、以下是中达咨询整理建筑术语城市道路等级标准基本介绍：城市道路等级分快速路、 主干路、次干路、支路四级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。

4、道路标线漆膜厚度： 2—5mm；不粘胎干燥时间： 外观：涂层清白鲜明，耐日晒温差，不变色，夜间反光度强。交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。

5、市政道路横断面的设计原则市政道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。

6、根据道路在城市道路系统中的地位和交通功能，分为：①快速路，②主干路，③次干路，④支路。快速路为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。要有平顺的线型，与一般道路分开，使汽车交通安全、通畅和舒适。