1、有些车，一不注意就成了绝唱，雷诺在国内就是这样的情况，作为来自法国的浪漫车企，雷诺凭借着自己的努力，一步一步退出了中国市场...今天我们来聊聊雷诺曾经叫板高R和TYPER的纽北最速前驱车， 雷诺梅甘娜RS。
2、梅甘娜rs的评测总体还是挺好的质量也可以，这款车的配置：内饰方面，该车采用的Recaro赛车级运动座椅来自于梅甘娜R.S.RedBullRacingRB8，双层织物皮布面料增强了驾驶者在座椅上的附着感。
3、雷诺梅甘娜rs的发动机最大功率195kw，最大扭矩360Nm，最大功率转速5，500rpm，最大扭矩转速4，500rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
4、当然对于国内的消费者来说，更为熟悉的一定是梅甘娜的RS性能版本，新车将最大输出296马力、420牛·米，比现款增加了20马力和30牛·米。
1、说来有些“可笑”，作为一个常年混F1的品牌，雷诺造车的技术储备是相当雄厚的，比如梅甘娜RS就是我心中不可取代的存在。
在柴油机方面，2020款梅甘娜搭载的是一台Blue dCi 5升发动机，最大功率分别为96马力和117马力。传动系统有手动变速箱或自动变速箱可选。
动力方面，常规版汽油车型依旧搭载的是3T涡轮增压发动机，匹配的是6速手动或者7速双离合变速箱。另外高性能版本的梅甘娜RS则搭载的是8T涡轮增压发动机，其最大功率为300马力。
就在去年，梅甘娜RS Trophy R还以以7分40秒1的成绩，在纽北打破了由本田FK8在2017年创下的7分43秒8的纪录，一举取得了纽北最速前驱车的称号。近日，雷诺官方发布了2020款梅甘娜的图片以及车型的相关信息。
1、动力方面，2020梅甘娜依旧搭载的是一台3 TCe汽油发动机，根据配置的不同功率输出分别为：101马力、117马力、142马力、162马力。其中101马力车型为2020款梅甘娜新增车型，与117马力车型一样匹配的是一台6速手动变速箱。
2、日前，雷诺官方发布了新款梅甘娜和梅甘娜RS的官图。作为第四代车型的中期改款版本，新车在外观设计上进行了调整，同时在动力上增加了插电式混动版车型。
3、近日，雷诺官方发布了一组新款雷诺梅甘娜的官图，新车外形稍有调整，整体风格更加的时尚运动。前脸方面，采用家族式设计风格，U型进气格栅搭配点阵式中网非常的时尚，两侧新样式大灯非常的犀利，底部三段式通风口造型非常的独特。
4、就在去年，梅甘娜RS Trophy R还以以7分40秒1的成绩，在纽北打破了由本田FK8在2017年创下的7分43秒8的纪录，一举取得了纽北最速前驱车的称号。近日，雷诺官方发布了2020款梅甘娜的图片以及车型的相关信息。
5、雷诺新款梅甘娜官图发布 雷诺官方发布了新款梅甘娜官图，作为中期改款车型，新车在老款基础上针对前后包围、格栅细节等多处都进行了调整。
6、日前，雷诺官方正式发布了全新梅甘娜的官图，新车主要在外观上进行了修改，加入了插混的动力系统。
梅甘娜rs平行进口价格为33993599万，它的性能1个性鲜明的设计，让我们根本无法把它和传统意义上的两厢车结合在一起，它看起来更像是一个异类，所以真正懂它的人也很少喜欢的人会近乎疯狂的追捧，不喜欢的人会找。
梅甘娜RS 250的Cup版和Sport版，起价分别为21，995英镑(约折合人民币25万元)和22，995英镑(约折合人民币27万元)。Sport版相比Cup版增添了真皮套件、驾驶席座椅电动调节、自动雨刷和自动大灯等设备。
值得一提的是新车仅在全球范围内限量发售500台，起售价为55000欧元。外观方面，新车以红白配色为主，亮红色前进气口饰条以及车身红色的拉花，都营造出运动气息。侧面大尺寸轮毂与银色刹车卡钳则更透露出性能车的味道。
如果梅甘娜rs二手车生活好，车况好，价格实惠，还是挺不错的，值得入手。新款梅甘娜R.S.搭载雷诺强劲的0升涡轮增压发动机，峰值功率265马力(195千瓦)，峰值扭矩360牛·米。搭配6速手动变速箱，拥有最直接的驾驶体验。
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