法律分析:我国按照(道)路使用特点,可分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路。除对公路和城市道路有准确的等级划分标准外,对林区道路、厂矿道路和乡村道路一般不再划分等级。
公路等级是根据公路的使用任务、功能和流量进行的划分,中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。(1)高速公路—— 具有特别重要的政治、经济意义。
法律分析:功能型等级是主要按交通量划分的,根据公路的使用任务、功能和流量进行划分,中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,共五个等级(数字分级是传统等级体系,高速公路是新来的)。
根据公路工程技术标准(JTGB01-2014),我国公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路等五个技术等级。(1)高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。
和工矿基地之间,按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。公路的主要组成部分有路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、绿化、通讯、照明等设备及其它沿线设施组成。
城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级,各级红线宽度控制:快速路不小于40米,主干道30—40米,次干道25—40米,支路12—25米。
城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级。法律依据:《城市道路工程设计规范》第一条本规范适用于城市范围内新建和改建的各级城市道路设计。
等级:快速路:采用中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式,单向设置不应少于两条车道,并设有配套的交通安全与管理设施的道路。主干路:连接城市各主要分区,机动车和非机动车分道行驶的以交通功能为主的道路。
城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级。
城市道路等级分为四类:快速路:城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-100km/h。
1、法律分析:功能型等级是主要按交通量划分的,根据公路的使用任务、功能和流量进行划分,中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,共五个等级(数字分级是传统等级体系,高速公路是新来的)。
2、公路分为如下五个等级:高速公路高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路,其使用年限为20年。
3、三级公路。三级公路是中国公路等级中的一种类型,位居二级公路和四级公路之间,在实际道路建设中运用广泛,属于最基础重要的公路类型。四级公路。
4、专用公路 指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。路面等级按面层类型分高级、次高级、中级和低级 高级 沥青混凝土路面或水泥混凝土路面。次高级 沥青贯入或路面式沥青碎石路面。
一级公路一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的年平均昼夜交通量为10000~25000辆,为连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区、港口、机场,专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。
一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并部分控制出入、部分立体交叉的公路,主要连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区,是国家的干线公路。
一级公路一级公路,为供汽车分向分车道行驶、并可根据需要控制出入的多车道公路。 分为四车道、六车道,各有流量标准。意义是连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区、港口、机场。
一级公路:主要连接省会城市和重要的经济中心城市,具有较高的通行能力和安全性能,路面宽度一般不少于24米,设计时速一般不低于80公里/小时。
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