也就是说，城市快速路允许有平交路口，但在没有路口的地方，机动车与非机动车是处于隔离的，在路的两边至少有绿化带是隔离的才算是城市快速路。
法律分析：城市快速路，属于快速路的一种，也是快速公路的主体，位居城市道路四个等级中的顶端。城市道路中设有中央分隔带，具有双向四车道以上的规模、全部或部分采用立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。
城市快速路一个主要的原则，即快速路没有红绿灯，可以连续通行。因此需要在所有的路口形成一个立交，或者是一个简单的立交，或者是大型的立交，这个立交的设置主要跟相关道路有关。
城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路三级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。
如果一条快速路已连接着其他城市，则不能叫城市快速路，应该叫城际快速路。而快速公路不仅包含城市和城际的快速路，还包括超长距离的高等级公路。
城市快速路是指在城市内的高速公路或主干道，具有较高的行车速度和路面等级，一般情况下比普通道路要宽，并且设有中央分隔带、双向车道、互通立交和地下通道等设施。
城市快速路，常简称为快速路，是等级最高的城市道路，通过设置超长距离的中央隔离带使汽车快速通行。城市道路分四个等级，快速路（城市快速路）、主干道、次干道、支路，主要的区别是速度，以及涉及的车速和断面的布置。
城市快速路，即快速路。城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路。城市快速路一个主要的原则，即快速路没有红绿灯，可以连续通行。
快速路，城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路，又称汽车专用道。
城市快速路指的就是在城市道路中没有红绿灯，可以连续通行的道路。一般是4条车道以上，部分或全部采用的是立体交叉与控制出入，在城市道路当中行驶，速度要高于其他的道路，一般的车速要控制在80公里到100公里每小时。
城市快速路是指属于快速路的一种，也是快速公路的主体，位居城市道路四个等级中的顶端。
1、城市快速路，即快速路。城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路。城市快速路一个主要的原则，即快速路没有红绿灯，可以连续通行。
2、城市快速路是指属于快速路的一种，也是快速公路的主体，位居城市道路四个等级中的顶端。
3、城市快速路指的就是在城市道路中没有红绿灯，可以连续通行的道路。一般是4条车道以上，部分或全部采用的是立体交叉与控制出入，在城市道路当中行驶，速度要高于其他的道路，一般的车速要控制在80公里到100公里每小时。
4、快速是城市内长距离联通性路，一般为组团之间、卫星城与主城、郊区与主城等的连接路，设计车速高，有中央分隔带隔开，度也较。
1、城市快速路是指属于快速路的一种，也是快速公路的主体，位居城市道路四个等级中的顶端。
2、城市快速路，属于快速路的一种，也是快速公路的主体，位居城市道路四个等级中的顶端。城市道路中设有中央分隔带，具有双向四车道以上的规模、全部或部分采用立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。
3、快速路，城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路，又称汽车专用道。
4、城市快速路是指在城市内的高速公路或主干道，具有较高的行车速度和路面等级，一般情况下比普通道路要宽，并且设有中央分隔带、双向车道、互通立交和地下通道等设施。
1、高架桥算不算城市快速路，不能简单地这么说。如果高架桥和城市快速路连在一起，算城市快速路。如果高架桥是和城市内的普通市政道路连在一起，不算城市快速路。
2、杭州高架不是快速路。杭州市快速路是由高架和地下通道组成，如彩虹大道，秋实高架等，快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。
3、是。在杭州地区，杭州市快速路是由高架和地下通道组成，如彩虹大道，秋实高架等等。快速路位于杭州城市中心，是横穿整个城市的东西向快速通道。
城市快速路是指属于快速路的一种，也是快速公路的主体，位居城市道路四个等级中的顶端。
城市快速路指的是具有双向四车道以上的规模、全部或部分采用立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。城市快速路，常简称为快速路，是等级最高的城市道路，通过设置超长距离的中央隔离带使汽车快速通行。
Urbanexpressway（英文：urbanexpressway），即高速公路：1。市内道路有四车道以上的中央分隔带，全部或部分采用立体交叉控制交通，便于车辆高速行驶；城市道路分为快速路、主干路、次干道和支路四个等级。
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