和讯为您带来近期券商看点，供您参考：
红海局势影响国际海运
受红海局势影响，越来越多航运企业选择绕行好望角，至少已有13家船运公司公布了绕道计划。放弃红海-苏伊士航线，绕道好望角，将导致航运距离和成本大幅增加，多条欧洲航线及地中海航线的运价报价相比红海局势升级前大幅飙升。国内集运指数、能化板块价格持续走高。
航运公司暂停红海航行
至少已有13家船运公司公布了绕道计划，多条欧洲航线及地中海航线的运价报价相比红海局势升级前攀升。这带动国内集运指数、能化板块价格持续走高。国际船运公司“马士基”宣布，将对旗下大部分航线增加数百美元的额外运费，从东亚到欧洲的货运额外费用可能高达每标箱1200美元。统计显示，多家大型航运公司宣布暂停红海―苏伊士运河航线，绕道好望角。从综合运力来看，前述5家已宣布绕行的航运公司在北欧航线部署的运力合计约30万TEU，占比已经超六成。
绕道好望角将持续至少一个月
放弃红海-苏伊士航线，绕道好望角，将导致航运距离和成本大幅增加，亚欧航线运力也会锐减，带来全球通胀重新升温的风险。野村证券分析报告认为，“绕道好望角”将持续至少一个月，即使亚欧航线海运价格上涨一倍以上也不足为奇。
和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。
发表评论 取消回复