美国车价格与中国对比2020，美国车价格与中国对比高尔夫

中美豪车价格大PK!原来美国的豪车这么便宜?

1、据悉，大众途昂在美国市场售价区间为05万-84万美元（约合人民币21-33万元），在中国市场售价区间为30.09万-50.59万元。

2、这些车型在国内都上百万的豪车，但是在美国的售价，折算成人民币的话，都不超过百万，当然，除了布加迪威航。因此，可以看到，除了布加迪威航之外，其他车型中国，差价最高的是路虎揽胜顶配车型，其差价高达240万。

3、这些在中国成为财富和身份的象征、动辄售价上百万的豪华车在美国的价格仅为中国的三分之一左右，按照美元兑人民币汇率换算，大部分价格仅为30万元人民币左右，而这在中国仅仅是一辆中级普通轿车的价格。

价格比国产贵一倍,全新美版Yaris迷惑行为大赏

1、有别于三厢版车型，美版Yaris两厢入门款（87万美元，约合125万人民币）价格不仅比同级老对手飞度高出一截，即便是和三厢车型相比，也要高出2100美元。

2、作为一台A0级小车，全新一代YARiS的内饰确实没什么特别的亮点，但从内饰本身的布置来说，很明显还是能看出这是一款新世代的车型，与国内现款在售的YARiS L 致炫的陈旧内饰还是形成了鲜明的对比。

3、动力方面，YARIS CROSS将提供一台5L三缸发动机匹配CVT无级变速箱的传统汽油动力版本，同时还将有一套5L+电机的THSⅡ混合动力系统，系统综合最大功率116马力。此外，两种动力车型都将有四驱系统供消费者选择。

都羡慕美国市场车便宜,福特锐际在美国卖多少钱?

1、最后就是跟国产版相同的0T四驱车型，美国版售价为人民币24万元起。这比国产锐际顶配ST-Line版本都还要贵出5万元左右。也就是说国产的锐际比美国同配置车型便宜，而且配置更高。

2、美国在售混动版锐际的起售价为29450美元，小伙伴们选装了一些配置之后，比如说四驱系统、19英寸轮毂、“Active-X”座椅、全景天窗、电动尾门、远程控制、自适应巡航、车载导航以及Sirius XM广播等之后，价格飙升至33845美元。

3、汉兰达在美国的起售价和约人民币23万，和在中国的售价差不多，但人家的是5v6发动机，所以根本没法比。但不同排量配置也是根据不同国情决定的，不管在中国还是美国，汉兰达都是既保值又耐用的神车。第六名，福特锐际。

4、福特锐际 作为翼虎的换代车型，锐际在美国并没有两代同堂，所以英文名还是Escape，定位紧凑级SUV。重新设计的锐际重量减轻200磅，并提供了更宽敞的后排空间，全新的悬架开起来既平稳又舒适。

利润才是根本!中美同级车横向对比——大型轿车篇

而国内市场这款车的指导价为30万RMB，说明商家利用“提高指导价”的方法获取了额外的3万元利润。 由于选择的车型较多，为限制篇幅，动力系统仅对比输出功率，价格采用同类动力系统的平均价表示。

而国内市场这款车的指导价为30万RMB，足以说明商家利用“提高指导价”的方法获取了额外的利润。由于选择的车型较多，为限制篇幅，动力系统仅对比输出功率。

而国内市场这款车的指导价为30万RMB，足以说明商家利用“提高指导价”的方法获取了额外的利润。 由于选择的车型较多，为限制篇幅，动力系统仅对比输出功率。 为方便读者理解相关产品的中美区别，价格对比和动力对比的差异，将统一用百分比表示。

在音响系统配备上，奔驰E级标配柏林之声，宝马5系标配哈曼卡顿（高配车型可以选装B&W），凯迪拉克CT6标配BOSE（顶配为PANARAY），但发声单元凯迪拉克CT6有10个，比前两款车都多。

中外豪车价格对比

这些车型在国内都上百万的豪车，但是在美国的售价，折算成人民币的话，都不超过百万，当然，除了布加迪威航。因此，可以看到，除了布加迪威航之外，其他车型中国，差价最高的是路虎揽胜顶配车型，其差价高达240万。

全球最贵十大豪车迈巴赫 帕加尼布加迪科尼塞克西尔贝 世爵劳斯莱斯法拉利兰博基尼宾利1迈巴赫 最低售价538万 迈巴赫可以说是汽车历史上一个充满着传奇色彩的品牌，父子同心，其利断金，凭借巧夺天工。

实施价格歧视一般要满足三个条件：市场竞争不完善、各个市场需求弹性不同以及市场分割。豪华车市场恰恰满足这几个条件，市场竞争不完善上面已经论述，市场分割更是不用多说，值得一提的是需求弹性。

和3系不同之处就在于C级这些高性能版本在国内也是提供的。价格方面，国产325i和C260低配车型的裸车价分别是28万和25万元，而国外完全不加任何选装的后驱版330i和C300的裸车平均成交价在9万美元左右。